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Kleber KRISALP HP 2 195/65 R14 89 T

Actuellement, ce produit est regardé par 4 personnes

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des pneus 195/65 R14

Taille du pneu:
195/65 R14
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
89 = max 580 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 4-5 jours ouvrables
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 3,9 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 326 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111900 3,9
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111800 3,8
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 11110 4,0

326 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 72 personnes
  • 4 160 personnes
  • 3 75 personnes
  • 2 19 personnes
  • 1 0 personnes

85% des utilisateurs recommandent ce pneu

85%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4612 jours. Sur cette période, nous avons recensé 326 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 3011000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: PP

    Taille: 195/65 R15

    Evaluation: 2,6 116000
    J'ai acheté une nouvelle voiture et le vendeur a rejoint des pneus d'hiver Kleber KRISALP HP 2 . J'ai fait environ 5000 km et je suis très déçu.Tout d'abord, le pneu est tres bruyant, beaucoup plus bruyant que des pneus que j'avais avant... Fulda Kristall Montero. Deuxièmement: la traction est nulle sur la route mouillée ou humide - une tragédie totale, le demarrage est une tragedie!! L'accélération dynamique à la 2ème vitesse est pratiquement impossible dans des conditions autres que le sol sec. troisèmement: très bon confort, mais c'est plus une question du dessin de la bande de roulement. Malheureusement je ne les recommande pas ...

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Luc

    Taille: 195/60 R15

    Evaluation: 4,2 111120
    Pneus vraiment pas cher et très bon. Des pneus Kleber KRISALP HP 2 sont vraiment calme, il est claire que le pneu hiver sera toujours plus fort que les pneus d'été, car la bande de roulement est beaucoup plus forte et agressive. Des pneus Kleber commencent à se faire entendre à environ 80 km / h, mais ce n'est pas agaçant les passagers ne le remarque pas. Pneus comportent très bien sur une chaussée sèche, même à des températures relativement élevées (je compare avec des pneus Bridgestone ER300 ) meme sur le sol humide le pneu reste collé. Je recommande ces pneus tres fortemment à tout le monde!!!Moi je suis content de mon achat!!!

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Senior

    Taille: 195/60 R15

    Evaluation: 3,0 11100
    Bonjour!!! Je n'ai jamais eu des pneus si mauvais d'après moi c'est une catastrophe!!!Tres mauvais comportement sur la route mouillé ,sur la route enneigée la voiture ne tient pas du tout le sol!!! Il est difficile de demarer ou de freiner sur la neige!! Conduire sur ces pneus sur des routes enneigées tu dois doist être conscient que, à tout moment, le véhicule peut déraper. La seule chose à propos de ces pneus est leur faible bruit les pneus sont très doux même à des très basses températures extérieures. Presque ne peut pas les entendre dans la cabine. Par rapport aux autres pneus je donne 1 sur 10!!! Je ne les recommande pas!!!

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Sebastien

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 4,6 111160
    J'ai acheté un jeu de pneus Kleber KRISALP HP 2 au début de cette saison pour ma nouvelle BMW j'a i été tanté par un bon prix et par des opinions d'autres utilisateurs , et je peux dire que c'était un bon achat. Je fais chaque mois plus de 1500 km en dehors de la ville et dans la ville et je suis impressionné. Quand les autres sur la surface humide faisent 50 km/h moi facilement me suis envolé 90 et plus :) Les pneus sont idéales pour la route humide et enneigée!!! En ce qui concerne le bruit je n'ai pas remarqué une grande différence :) Je suis content de mon achat je les recommande à tout le monde!!!

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: petronius4

    Taille: 195/60 R15

    Evaluation: 4,0 11110
    J'ai acheté ces pneus il y a acheté deux ans, et je suis très content de mon choix!!! Pratiquement jamais rencontré de conditions routières hivernales (neige, neige fondante, glace), dans lequel je me sentirais pas en sécurité en utilisant les pneus Kleber Krisalp HP 2. Les avantages sont les suivants: - très bonne traction - surtout en hiver - lors du démarrage, freinage, virages - très bon rapport: performances - argent . Résistance à l'usure / abrasion (même à hautes températures) , la durabilité et la fiabilité - pas de tendance à se déformer (pour le stockage) . Je les recommande à tout le monde !

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

Opinions par page:

Description du produit

Kleber KRISALP HP 2 195/65 R14 89 T

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Type: pneu hiver.

Classe: moyenne, le meilleur rapport qualité/prix.

Destination: voitures de tourisme, citadines, compactes, grandes berlines et minivans.



Description de la technologie: Kleber Krisalp HP2 est un des pneus hiver les plus populaires de classe moyenne. Sa construction se caractérise par le dessin directionnel de la bande de roulement, équipée d’un dense réseau de fentes et de rainures qui doivent assurer une traction maximale dans des conditions de route difficiles.



Le modèle a apparu sur le marché remplaçant le Kleber Krisalp HP1. Par rapport à celui-ci, il possède plus de lamelles (42%) qui mordent fort la neige assurant par la suite une plus haute précision de conduite de la voiture. Le réseau de rainures périphériques et transversales influe à son tour sur l’efficace évacuation de l’eau de dessous le pneu. L’effet est la résistance à l’aquaplanage et une grande sécurité sur sol mouillé. Pour fabriquer le Kleber Krisalp HP2, on utilise un mélange moderne de gomme qui améliore l’adhérence et réduit la distance de freinage.



Information sur le fabricant: Kleber est une marque française de pneus appartenant à l’un des champions du secteur du pneu, Michelin. La marque, qui existe depuis 1910, est à présent l’une de celles le plus souvent choisies par les conducteurs européens. Les pneus Kleber sont recommandés aussi bien pour les voitures de tourisme qu’utilitaires. Ils sont très souvent montés comme premier équipement dans de nombreuses voitures populaires dont, entre autres, la Renault.

Le pneu pneu d'hiver Kleber KRISALP HP 2 est catalogué dans la classe classe moyenne, c.-à-d., il se caractérise par le meilleur rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu de taille 195/65 R14.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 13 à 17 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse T - la vitesse maximale admissible est de 190 km/h. L’indice de capacité de charge 89 - la charge maximale supportée par le pneu est de 580 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), C (adhérence sur sol mouillé), 72 db (niveau de bruit).

Régardez aussi les autres pneus en 14 pouces

Etiquette

Le pneu Kleber KRISALP HP 2 de taille 195/65 R14 89 T, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • C
  • 72 dB
C C 72 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2015 test ADAC de taille:205/55 R16 évaluation: satisfaisant