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Aller à la liste des pneus 6.50/80 R16
Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 09:11
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 3841 jours. Sur cette période, nous avons recensé 25 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 281000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.
Taille: 225/65 R16
Je l'ai acheté un ensemble de 4 pneus. Je me demandais à propos de la Chine plus cher, mais le prix me frappais mes pieds. Pour une qualité inconnue paierait le même que pour le Cormorant. Pendant longtemps, je ne pense pas. Ne ressemble pas à Michelin sont produits et entreprend. Garantie à vie, car près de 10 ans (qui a beaucoup se rendra sur 1 pneus?). Runner fiable. Test exact a été adoptée après l'hiver parce que je l'ai acheté en 10/2015 pojeżdziły pas tellement cette saison.
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Taille: 225/70 R15
Je suis surpris les avis positifs pour ce pneu, les miens sont tout à fait différent. Après 5 tkm pour wyząbkowały et a commencé à trembler sur le volant. Pour les pneus hiver de comparaison en général ne peut pas être ząbkowały. Après la saison - 40tkm, les pneus sur l'essieu d'entraînement étaient 1-2 limiteurs mm et ponadrywane cheville. Sans parler de l'incendie qui est d'environ 0,5 litres plus sur ces pneus que sur zimówce Firestone. Pas plus de ces inventions.
Après avoir lu les commentaires, je ai acheté des pneus pour mon lt, pendant la conduite jusqu'à ok, mais après 50 thousand miles de la bande de roulement du pneu mai donc l'arrêt de la roue, et aujourd'hui l'un d'eux délaminé sur la toile et dans la poubelle ... Entre-temps acheté encore Iveco, mais déjà regrette ...
pour le pneu de l'argent répond à ses propriétés 30tys je conduisais sur ses bonnes critiques encore me mouiller avec une tête bien sûr, vous avez à monter, je pense que l'hiver sera aussi bonne, car elle est une bande de roulement à l'abrasion chunky sur la prochaine pneus sera le même
Nous utilisons ces pneus seule saison mais je pense que Come True. plus de 20 voitures. Zéro échecs. Persistance plutôt bien sur le 80tys à la traction avant. Michelin a enduré similaire et ne coûte presque deux fois plus. Je recommande fortement de bonne qualité à un bon prix
Kormoran VANPRO B2 6.50/80 R16 108 L C
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La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.
La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.
Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).
