Kumho ROAD VENTURE MT KL71

Pneus tout terrain, achetés pour un 4x4. Très petite distance : 3600km en 1 an En moins d'un an les 4 pneus sont tous fissurés sur les flancs. L'utilisation tout terrain : balades familiales, pas de franchissements extrêmes Soit je suis tombé sur une mauvaise série soit le modèle est mauvais Lire plus Cacher

Correct sur le sec, glissant sur route mouillée (propulsion) au top dans les cailloux et le gras (très gras), débourre très bien. Pneu vraiment top, profile agressif. 80% TT, 20% route. Moins bruyant que des BF 50/50. Lire plus Cacher

Excellents pneus dans le rôle de MT / Universal. Par rapport à BFGoodrich KM2 MT, Cooper Discoverer STT silencieux sur l'asphalte, mieux terrain, mieux coller à l'humide et glissante / être congelés. En raison de la combinaison de terres en caoutchouc sont meilleurs que les pneus d'été, mais en raison de la bande de roulement pire que l'hiver. Osez dire que l'inscription M + S (boue + neige) pneus est méritée. Quant à la glace sur la route, il n'y a pas de pneus solides - seulement pointes. Dans la neige ou une chaîne humides ou kopnym n'ont pas besoin. La boue fonctionne bien, nettoyez rapidement. Sur les rochers et les surfaces dures aide en outre du côté de la bande de roulement. Malheureusement, faible sur les traverses, mais ici, c'est l'importance du centre de gravité de la voiture. En conclusion, après avoir testé plusieurs MT et AT pneus dans des conditions similaires à celles encore n'ont pas trouvé un meilleur pneu. Lire plus Cacher

Très bon dans le domaine. Je suis d'accord avec la plupart des critiques positives pour ce pneu que j'ai lu ici, sauf une: tranquille sur le tarmac? Il est écrit que si quelqu'un qui a eu ces pneus dans le coffre, il peut être tranquille. Je l'ai mis en place sur roues et rouler sur eux, et le (la révélation), et le noir, il n'y a plus une histoire, mais il va, en plus du bruit qui est assez grande, même avec les fenêtres fermées. Juste rugissement sans relâche, à moins que quelqu'un ne monte 40 kmh alors pas de bruit est acceptable. Lire plus Cacher

Grande MTki pour rouler sur toutes les surfaces, ainsi se comporter sur le terrain et sur les routes pavées. Je roule un 1,2Pa de pression et est même à l'aise avec presque nulle flèche du pneumatique. Les pneus sont relativement légers, donc malgré la taille beaucoup plus grande que la voiture originale est envasé (de faible puissance). La bande de roulement est conçu de telle sorte qu'il mord aussi agressivement que tels. Simex, mais grâce à une route normale est très calme. La conduite est certaine et prévisible. Lire plus Cacher

MT pneu, mais contrairement à d'autres mt asfalcie.Przy calme grande penchée sur le côté znosi.U bat plus me sentiers hors route, la honte qu'ils n'ont pas koreańce 90 et fait bon profil de 3-5mm bande de roulement, il aurait été rewelacja.Orginalnie est de 15mm mięsa.w samuraiu fait tres bien.5lat garantie, composé de caoutchouc très doux, je suis curieux de vérifier dans un śniegu.je recommande profonde pour les forestiers, les agriculteurs qui se déplacent beaucoup sur le terrain mais aussi en noir. Lire plus Cacher

La décision de Kumho MT KL71 avait raison or. Il a convaincu non seulement dans le domaine comme dans les bois hors des sentiers battus et bien sur les prairies humides, mais aussi sur la route tout en Voyage terrestre et dans les villes. Même sur l'autoroute, il est très bon portable avec une vitesse modérée. Le bruit est un pneu MT extrêmement bas / agréable. Environ comparable avec des pneus d'hiver noueux. Lire plus Cacher

Kumho kl71 se comporte bien dans la boue, un impeccablement propres, cadrent bien sur l'asphalte, et il est incroyablement calme (ce que je ne pensais pas). Pratiquement aucune attrition - Bien sûr 36tys. km. En comparaison avec le pneu BF beaucoup mieux. Pneus - Apparence grands. Je recommande fortement. Lire plus Cacher

Best off pneu route que j'ai possédé, mais ils sont doux, mais je passe la plupart de mon temps sur l'asphalte de sorte qu'ils sont tout à fait sur la route, mais pour une utilisation hors route, ils offrent encore de grandes performances. Lire plus Cacher

Un haut pneus pour le terrain et les mauvaises routes, aussi bien sur le mouillé, mais avec l'âge, le bruit de fonctionnement plus fort. Il y a seulement un changement diagonale de roues. Lire plus Cacher

Pneu qui s'adapte aux déplacements modestes sur l'asphalte, mais donne le meilleur dans les routes et les terrains de terre ayant aussi l'épaule qui crée l'adhérence Lire plus Cacher

En ce qui concerne la performance des prix est plus que bon, considérant que le coût d'un tiers de ce qu'ils coûtent des pneus plus célèbres Made in USA Lire plus Cacher

Excellent hors route pneus, l'air extrême, un peu fort sur la route, mais très lisse, pas de vibrations à 0 à 70 mph, belles routes cahoteuses Lire plus Cacher

Utilisé sur et hors route. Petit nosiey sur la route, mais liverble. Beaucoup d'adhérence hors route. Grand produit, achèterait ces nouveau Lire plus Cacher

Bon dans la rue sur tous les fonds, discret hors route dans la boue, la bonne roche et les surfaces dures Lire plus Cacher

Regarde bien avec un bon déplacement eau / boue. Longue durée et efficace Lire plus Cacher

Certainement mieux que le BFG AT dans la même taille. Lire plus Cacher