Michelin ENERGY SAVER+ 195/65 R15 91 H

En général, les pneus Michelin ENERGY SAVER+, je leur donne la note 5, sincèrement :) J'ai déjà fait 170 000 kilomètres. Les précédents je les ai changés en raison de l'âge (8 ans d'exploitation), Je pouvais les utiliser encore deux saisons mais vu que je voyage beaucoup et je fais pas mal de kilomètres et cela hors du pays je voulais pas risquer :) Donc je me suis procuré un nouveau jet des pneumatiques Michelin ENERGY SAVER+ !!! Ils fonctionnent bien dans toutes les conditions, sous la pluie ou durant des journées chaleureuses. Ils collent à la route. Les balades en voiture avec les pneus Michelin ENERGY SAVER+ sont un vrai plaisir. Le freinage est exemplaire et la précision de conduite exceptionnelle :) Il est utile de noter ici que pendant une telle longue période d'exploitation je n'avais pas eu ni éclatement ni déchirure :) Ce sont vraiment de très bons pneus !!! Je vous recommande leur achat, n'hésitez plus et choisissez la bonne marque ! Lire plus Cacher

Je suis un jeune conducteur titulaire d'un permis de conduire pour 7 ans. Je ai aucune expérience dans l'utilisation de nombreux trains de pneus provenant de différents fabricants. Au printemps, je choisi d'acheter des pneus d'été Michelin afin de sécuriser et de garantie immédiate de la sécurité et de confort. Les pneus se sont avérés être un très bon choix, l'incinération a chuté à ma grande surprise de 1,7L / 100 km! Confort de conduite beaucoup plus élevé que pour "Debica". Les pneus sont très calme, exercice idéal sur les routes sèches et humides. À plusieurs reprises, ils me surpris très positivement dans les situations d'urgence, contraints freinage. Parfaitement réalisé la voiture avec ces pneus sur les pentes des montagnes pleines de courbes. Je recommande que quelqu'un veut investir dans un pneu décent à un prix raisonnable. Lire plus Cacher

Les pneus ont une certaine 15tys.km et dans l'ensemble je suis heureux, mon évaluation, il suit que j'ai acheté en même temps à l'autre blueresponse voiture dunlopy et Michelin tombe bien pire dans toutes les catégories et surtout l'adhérence. Le problème majeur qui me dérange le plus est accroché sur la voiture, ils sont des pneus très tendres avec les côtés de chiffon et des balades en voiture comme des ballons, même une voiture en marche dans le stationnement rend la voiture se déplace de gauche à droite, il a une grande influence sur la stabilité de la voiture sur la route. Comment entrer en conflit, il est le dunlopach, le prix est le même et l'écart de qualité Lire plus Cacher

Pneus ont fait une faible résistance au roulement. À des vitesses plus élevées ou route très calme. Bien entendu, aussi faible. Vérifié plusieurs fois sous la pluie un comportement irréprochable. Il ressent une certaine adhérence et la stabilité sur routes sèches et humides. Le seul inconvénient à mon avis, trop de perte de la bande de roulement par rapport à miles parcourus. Après avoir conduit 6000. km hauteur 6 mm à l'avant et à l'arrière de la bande de roulement de 6,5 mm. En ce qui concerne la profession délicate. Toutefois, par rapport à l'autre rend l'utilisation de la norme. Résumant la classe supérieure. Lire plus Cacher

Avant, il y avait la nouvelle voiture, consommé seulement après les sept années (l'épaisseur du tapis de course de la bande de roulement), et ils ne ont pas été épargnés. Pour moi, le numéro un pneu. Par conséquent, après le remplacement par de nouveaux nouveau et je ai mis sur le même modèle Michelin Energy Saver Plus. Nous allons voir se il peut résister à sept années :) mais après si longtemps déjà skruszala caoutchouc et le pneu commence à faire du bruit, mais ce serait un change compétitif probablement déjà après 5 ans. Je vous recommande chaudement. Lire plus Cacher