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Pneus en 195/65 R15

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x Pneus renforcés

Chaque pneu possède sa propre valeur d’indice de charge. Cet indice est réglementé par l’Association Européenne des Fabricants des Pneus et des Jantes. Les pneus renforcés ont un indice de charge plus élevé que les produits standard. Grâce à cela, ils sont plus résistants et remplissent mieux leur fonction.

x Pneus Run Flat

Les pneus Run Flat permettent la conduite sans air. Avec le pneu Run Flat crevé vous pouvez continuer à rouler pendant 80 km à une vitesse qui ne dépasse pas 80km/h.

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Sailun Atrezzo Elite 195/65 R15 91 H
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Achilles 122 195/65 R15 91 H
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Torque PCR TQ022 195/65 R15 91 T
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Sailun Atrezzo Elite 195/65 R15 91 T
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Ling Long Green-Max HP010 195/65 R15 91 V
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Firemax FM601 195/65 R15 91 V
Opinion: 4,4 111140 111140 4 opinions
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Milestone GREEN SPORT 195/65 R15 91 H
Opinion: 3,6 111600 111600 9 opinions
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Ling Long Greenmax 195/65 R15 95 T XL
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Austone SP901 195/65 R15 91 H
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Kenda Wintergen 2 KR501 195/65 R15 91 T
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Classe premium Les modèles de pneus les plus performants, fabriqués à partir des technologies les plus avancées. Destinés aux conducteurs exigeants.

Classe moyenne Pneus avec un bon rapport qualité / prix. Ils se caractérisent par des performances optimales et sont destinés aux conducteurs ayant un style de conduite modéré.

Classe budget Pneus disponibles aux prix les plus abordables. Ils sont destinés aux conducteurs au style de conduite très doux, se déplaçant principalement en ville.

Taille des pneus 195/65 R15

195/65 R15

Les dimensions indiquées sur la paroi extérieure d’un pneu fournissent à son utilisateur les informations relatives à la catégorie de son utilisation, sa charge maximale, ses mesures et sa résistance à hautes températures lors de conduite à haute vitesse. Le marquage des pneumatiques est conforme aux dispositions communautaires définies dans le Règlement ECE-R 30 (CEE/ONU). Inscrit sur son flanc, il permet, avant tout, de connaître les principaux paramètres de ce pneu. La taille du pneu est indiquée sur son flanc.

195 – largeur de section. Ce premier paramètre porte sur la largeur de la bande de roulement, exprimée en millimètres. La valeur de la largeur accroît par tranche de 10 mm (par exemple, 175/65 R14, 185/65 R14, 205/55 R16). De manière générale, la largeur réelle du pneu diffère légèrement de la valeur inscrite sur son flan. Cette différence est autre chez chaque fabricant. Le nombre 195 indique que la distance entre les deux flancs radicalement opposés de la bande de roulement est égale à 195 mm. Et c’est cette distance que l’on appelle « largeur de coupe transversale de section ».

65 – rapport d’aspect. Cette deuxième valeur du marquage désigne le rapport d’aspect, c’est-à-dire le rapport en pourcentage entre la hauteur du flanc et la largeur de la bande de roulement. Par exemple, le rapport d’aspect d’un pneu 195/65 R15 est de 65, ce qui signifie que la hauteur réelle de ce pneumatique est égale à 65% de 195 mm, soit à 126,75 mm. Plus le pneu est bas, moins le rapport d’aspect est élevé. Les valeurs comme 40, 45 ou 50 sont propres aux pneumatiques dits « à profil bas ». Dans les pneus dits « de taille haute », le rapport d’aspect est fréquemment absent du marquage.

R – cette lettre précise que la structure du pneu est de type radial. Les couches de fils sont disposées radialement et forment un angle de 90° par rapport à l’axe médian de la roue. La structure radiale, comme dans le pneu 195/65 R15, est composée de la carcasse dont les fils sont disposés radialement en arceaux droits. Les pneumatiques radiaux sont des modèles très appréciés. Leur vente constitue 98% de la vente totale de pneus.

15 – indique le diamètre de la jante recommandée par le fabricant pour le montage du pneu concerné. Il est marqué en pouces.