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Pneus en 225/45 R17

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x Pneus renforcés

Chaque pneu possède sa propre valeur d’indice de charge. Cet indice est réglementé par l’Association Européenne des Fabricants des Pneus et des Jantes. Les pneus renforcés ont un indice de charge plus élevé que les produits standard. Grâce à cela, ils sont plus résistants et remplissent mieux leur fonction.

x Pneus Run Flat

Les pneus Run Flat permettent la conduite sans air. Avec le pneu Run Flat crevé vous pouvez continuer à rouler pendant 80 km à une vitesse qui ne dépasse pas 80km/h.

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Taille: 225/45 R17

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225/45 R17 est une taille que vous pouvez installer sur une voiture de tourisme, de la plus petite à la plus grande. Elle est disponible dans l’offre de nombreux fabricants de modèles de pneu. On la rencontre surtout sur des modèles tels que : Renault ESPACE, Peugeot 5008, Ford MONDEO. Notre offre comprend 692 modèles de pneu de cette taille dont les prix varient de 45 EUR à 227 EUR.

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Hifly HF 805 225/45 R17 94 W XL
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Achilles ATR Sport 2 225/45 R17 94 W XL, ZR
Opinion: 3,8 111800 111800 4 opinions
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Wanli SA302 225/45 R17 94 W XL
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Fortuna F2000 225/45 R17 94 W XL
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Duraturn Mozzo Sport 225/45 R17 94 W XL
Opinion: 4,0 11110 11110 4 opinions
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Tristar Sportpower 2 F205 225/45 R17 94 Y XL
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Torque UHP TQ901 225/45 R17 94 W XL
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Accelera PHI 225/45 R17 94 W
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Ling Long Greenmax 225/45 R17 94 W
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Milestone GREEN SPORT 225/45 R17 94 W
Opinion: 3,6 111600 111600 9 opinions
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Classe premium Les modèles de pneus les plus performants, fabriqués à partir des technologies les plus avancées. Destinés aux conducteurs exigeants.

Classe moyenne Pneus avec un bon rapport qualité / prix. Ils se caractérisent par des performances optimales et sont destinés aux conducteurs ayant un style de conduite modéré.

Classe budget Pneus disponibles aux prix les plus abordables. Ils sont destinés aux conducteurs au style de conduite très doux, se déplaçant principalement en ville.

Taille des pneus 225/45 R17

225/45 R17

225 – largeur de section. Ce premier paramètre désigne la largeur de la bande de roulement, exprimée en millimètres. La valeur de la largeur accroît par tranche de 10 mm (par exemple, 175/65 R14, 185/65 R14, 205/55 R16). Habituellement, la largeur réelle du pneu diffère légèrement des paramètres nominaux inscrits sur le flan du pneumatique. Cette différence est autre chez chaque fabricant. Le nombre 225 précise que la distance entre les deux flancs radicalement opposés de la bande de roulement est égale à 225 mm, dans un pneu monté sur une jante appropriée. Cette distance est appelée « largeur de coupe transversale de section ».

45 – rapport d’aspect. Il s’agit de la deuxième valeur du marquage qui indique le rapport d’aspect, c’est-à-dire le rapport en pourcentage entre la hauteur du flanc et la largeur de la bande de roulement. Autrement dit, le rapport d’aspect précise quelle est la hauteur du flanc exprimée en pourcentage par rapport à la largeur de section. Par exemple, le rapport d’aspect d’un pneu 225/45 R17 est de 45, ce qui signifie que la hauteur de section (du flanc) est égale à 45% de sa largeur, c’est-à-dire de 225 mm. Concrètement, la hauteur du flanc est de 101,25 mm. Moins le rapport d’aspect est élevé, plus le pneumatique est bas (40, 45 ou 50 désignent les pneus dits « à profil bas »). Dans les pneus dits « de taille haute », (comme dans le modèle 165R13 où le rapport d’aspect est égal à 80), cette valeur est fréquemment absente du marquage.

R – précise que la structure du pneu est radiale. Dans ce type de pneumatique, les couches de fils sont disposées radialement et forment un angle de 90° par rapport à l’axe médian de la roue. La structure radiale, comme dans un pneu de type 225/45 R17, est composée d’une carcasse dont les fils sont disposés radialement en arceaux droits. Les pneumatiques radiaux sont, décidément, les modèles les plus appréciés. Leur vente constitue 98% de la vente totale de pneus.

17 – valeur exprimée en pouces et précisant le diamètre de la jante sur laquelle doit être monté le pneu.