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Pneus en 215/55 R16

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x Pneus renforcés

Chaque pneu possède sa propre valeur d’indice de charge. Cet indice est réglementé par l’Association Européenne des Fabricants des Pneus et des Jantes. Les pneus renforcés ont un indice de charge plus élevé que les produits standard. Grâce à cela, ils sont plus résistants et remplissent mieux leur fonction.

x Pneus Run Flat

Les pneus Run Flat permettent la conduite sans air. Avec le pneu Run Flat crevé vous pouvez continuer à rouler pendant 80 km à une vitesse qui ne dépasse pas 80km/h.

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Classe premium Les modèles de pneus les plus performants, fabriqués à partir des technologies les plus avancées. Destinés aux conducteurs exigeants.

Classe moyenne Pneus avec un bon rapport qualité / prix. Ils se caractérisent par des performances optimales et sont destinés aux conducteurs ayant un style de conduite modéré.

Classe budget Pneus disponibles aux prix les plus abordables. Ils sont destinés aux conducteurs au style de conduite très doux, se déplaçant principalement en ville.

Taille des pneus 215/55 R16

215/55 R16

Les paramètres des pneumatiques sont inscrits sur leurs flancs latéraux. Ils précisent la catégorie d’utilisation, la capacité de charge maximale, les dimensions ainsi que la résistance à l’usure à hautes températures et à haute vitesse de conduite des pneus.

Le marquage des pneumatiques dépend des normes européennes ECE-R 30 qui déterminent, en particulier, quels paramètres, du fait de leur importance pour le conducteur, doivent être inscrits sur le flanc latéral du pneu.

La taille du pneu est inscrite sur son flanc latéral.

215 – largeur de section. Exprimée en millimètres, cette valeur est indiquée en première position du marquage. La valeur de la largeur accroît par tranche de 10 mm en fonction du type de pneu, par exemple, 175/65 R14, 185/65 R14, etc. La vraie largeur de section est fréquemment légèrement différente de celle, indiquée sur le flanc du pneu. Cela dépend, en grande partie, du fabricant du pneu concerné. Le nombre 215 désigne la largeur de coupe transversale du pneu monté sur une jante adéquate. C’est la distance linéaire entre deux flancs opposés de la bande de roulement.

55 – rapport d’aspect. Précisé en deuxième position, le rapport d’aspect détermine le rapport en pourcentage entre la hauteur de flanc et la largeur de section. Par exemple, le rapport d’aspect du modèle 215/55 R16 est de 55 (ce rapport est égal à 55% de la largeur de section égale à 215 mm). La hauteur du flanc obtenue est donc de 118,25 millimètres. Les pneus « à profil bas » sont des pneus où le rapport d’aspect est de 40, 45 ou de 50. Les pneus « de taille haute » ne portent pas d’indication relative à cette valeur.

R – désigne un pneu dont la structure est radiale. Les modèles des pneus à structure radiale constituent 98% de la vente globale de pneus, ils sont le plus appréciés des conducteurs. Un pneu radial est composé des nappes de fils disposés radialement, formant des arceaux droits perpendiculaires à l’axe médian de la bande de roulement. Dans un modèle de type 215/55 R16, la carcasse est disposée de façon radiale.

16 – ce nombre, exprimé en pouces, précise le diamètre de la jante prévue pour le montage d’un pneu approprié.