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Aller à la liste des pneus 295/30 R18
Avant: 484 € / pièce
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 6404 jours. Sur cette période, nous avons recensé 78 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 1032000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite rapide et agressif.
Opinions par page:
Taille: 225/45 R17
Pneu sportif superbe. Subaru, quand vous conduisez d'une manière dynamique, consomme les pneus rapidement, cela résulte entre autres des composants du pneu mais il y a un grand plus: ce pneu offre une adhérence maximale. Je les ai choisi pour ma Subaru en raison du bas niveau de bruit - inférieur à celui émis par Pierlli P Nero Zero qui a par contre les flancs plus durs et donne la possibilité de la conduite extrême dans les virages. Certainement ce pneu est meilleur que Continental Contact 3, plus calme que le nouveau P Zero Nero ou Pierelli GOODYEAR EAGLE, mais plus fort que Yokohama Advantage, tenue de route est excellente. Bon pneu!!!
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Jusqu'à présent, les meilleurs pneus sur le marché. Super adhérence sur l'humide, un bon freinage dans des conditions humides et sèches. La prise des virages excellente sur le sec, calmes lors de la conduite, vous entendez uniquement le son doux. Après avoir parcouru 12000 (en 3 mois) il m'est resté encore 7,5 mm de bande de roulement. Si quelqu'un fait attention à la sécurité Michelin est le seul choix. Le seul inconvénient est le prix :)
Taille: 235/40 R18
Pneu très bon et je peux comparer avec d'autres pneus haut de gamme. Je n'ai aucun problème avec une usure excessive. Parfaits dans les virages ils ont pourtant une résistance au roulement assez importante. Je peux recommander ces pneus à ceux qui achètent des voitures puissantes pour la conduite rapide. Et surtout ne pensez pas que le pneu UHP égale à la durabilité infinie. ;) Bon produit !!!
Quant à moi, super, meilleure que Dunlop SP Sport 9000 et Goodyear Eagle F1. Ce n'est pas un pneu pour les hommes qui préfèrent la conduite tranquille. La consommation durant la conduite oridinaire ok. Je les utilise déjà la troisième saison - distance 65000 km. L'adhérence sur le sec et mouillé super. Je n'ai pas eu de tels bons pneus auparavant.
Je recommande sans hésiter! J'ai déjà roulé sur les pneus Dunlop SP9000, Falken, Firestone. Michelin a eu ma bonne estimation. Il est intéressant d'investir pour un pneu asymétrique qui n'est pas si calme mais dont les propriétés sont exceptionnelles. Michelin est un pneu silencieux. Une excellente adhérence.
Michelin PILOT SPORT PS 2 295/30 R18 98 Y XL, ZR, N4
Type: pneumatique été
Classe: premium - une qualité de fabrication la plus haute, des performances formidables et la fiabilité
Usage: voitures particulières
Description de la technologie: Le MICHELIN Pilot Sport 2 fait ses preuves non seulement sur sol sec, mais encore sur sol mouillé. La sculpture asymétrique de la bande de roulement garantit l'évacuation rapide de l'eau et diminue le risque d’aquaplaning. Les concepteurs du pneumatique ont garanti le confort de la conduite sur sol sec, ce qui rend la conduite plus stable et la trajectoire plus précise indépendamment des conditions météorologiques. Le pneumatique est une solution idéale pour les conducteurs qui, en plus des performances sportives et une parfaite adhérence, apprécient la sécurité et le confort de la conduite.
Informations sur le fabricant: Michelin est l'un des plus grandes fabricants mondiaux de pneumatiques. La société se spécialise dans la production des pneumatiques de classe premium qui se distinguent par des plus hauts paramètres, la meilleur qualité de fabrication et une parfaite adhérence. Le groupe regroupe les marques suivantes : Kleber, Michelin, BFGoodrich, Kormoran, Taurus, Warrior, Saimtyre et Euromaster.
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La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.
La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.
Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).