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Aller à la liste des pneus 285/50 R18
Ce produit a été dernièrement acheté hier à 20:14
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 2249 jours. Sur cette période, nous avons recensé 24 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 255000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 225/55 R18
pout l instant satisfait a voir dans le temps et surtout la durabilité du pneu
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0
Taille: 235/55 R19
grande mollesse ressentie a la conduite. je n’achèterai plus ce type de pneu
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 1
Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.
Je crois qu'il n'y a rien à payer trop cher pour certains pneus de marque parce que je ne l'ai pas une fois réalisé, il est pas toujours pneus cher qui est le meilleur. Beaucoup de sociétés de voiture supposent Nexeny la première assemblée de sorte qu'il signifie quelque chose. Je dois également deux amis qui ont acheté Nexeny et sont heureux donc je vous recommande!
Remplacée cher Bridgestone et ne pouvait pas être plus heureux, adhérence sur sol sec et humide est bon et seulement un peu plus de bruit sur l'autoroute, bien dans la boue aussi, et seulement une légère usure jusqu'à présent Recommandé à ce prix.
Je recommande vivement les pneus Nexen, de grande qualité, prix fantastique. Par rapport aux pneus Continental initialement installés sur mon véhicule les Nexen sont plus silencieux et donner un bien meilleur tour.
Nexen N'Fera RU1 285/50 R18 109 W
Description de la technologie: Le Nexen N'fera RU1 est un pneu d'été dédiés aux SUV, qui grâce à sa construction de pointe assure une endurance parfaite et les meilleurs paramètres dans toutes les conditions météorologiques. Une bande de roulement symétrique, adaptée au sol et des conditions météorologiques variables, garantit une adhérence parfaite tant sur sol sec que mouillé, et 3 rainures larges dans la partie intérieure du pneu évacuent rapidement l'excès d'eau par en dessous du pneu. Le Nexen N'fera RU1 se caractérise également par de faibles résistances au roulement, ce qui se traduit dans la limitation de la consommation de carburant.
Grâce aux rainures transversales de la bande de roulement, le pneu facilite la baisse du bruit émis pendant la conduite, et le voyage devient plus confortable. La largeur optimisée des nervures de la bande de roulement fait que l'automobile conserve de manière stable la piste de conduite, indépendamment des conditions extérieures et la conduite devient un plaisir.
Informations sur le fabricant: Nexen est un fabricant de pneus indépendant sud-coréen. Son appellation est l'abréviation du slogan „Next Century Tire” ce que l’on peut traduire par les « Pneus de la nouvelle ère ». L'entreprise produit des pneus destinés aux voitures particulières et camions légers. L'histoire de l’entreprise remonte à 1942 et jusqu’à l’an 2000, le consortium portait le nom de Woosung Tires. La vente de pneus de l’entreprise sur le marché coréen s’élève à présent à 20% de celui-ci, mais Nexen aspire à progresser encore davantage. Le fabricant a l’intention de continuer de développer davantage le réseau de distribution et de se concentrer sur la conquête des marchés étrangers. A présent, l’entreprise a plus de 250 concessionnaires dans 120 pays du monde.
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La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.
La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.
Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).