Pirelli Winter SottoZero 2 215/50 R17 95 V XL

J'utilise ces pneus pendant 3 ans. Révélation maniabilité. Quelqu'un a écrit que haut - dans ma taille très calme. L'inconvénient est qu'il ya très peu de résistance à la pénétration - la saison deux pneus sur (bombé). La deuxième chose est ścieralość. pneus consommer très rapidement, mais tous les bons pneus pour qu'ils aient. En résumé, un pneu très bon, mais pour les personnes ayant un portefeuille plus épais :) :) :)

Tire mauvais, en revanche. Certes, pour l'hiver ne convient pas. Sur la neige ne colle pas du tout, la voiture perd de l'adhérence tout le temps. Pour cette honte trwałość- de parler! Je ne recommande pas!

Les pneus utilisés principalement dans des conditions humides difficiles norvégiennes excellent très bien dans la pluie et la neige.

J’ai choisi les pneus Pirelli Winter SottoZero 2 après avoir lu les résultats de quelques tests. Et après avoir fait presque 5000 km je suis prêt à les recommander en bonne conscience à chaque conducteur. Ils sont calmes et tiennent la route de manière excellente à la fois sur le sec et sur le mouillé. J’ai eu déjà l’occasion cette année de rouler dans la neige et je suis agréablement surpris, la traction est extraordinaire. Mon ordinateur de bord indique que par rapport aux pneus d’été l’auto consomme 0,5-0,7l de plus. Personellement je trouve que c’est une question de températures plus basses. Je n’ai pas évolué l’usure car je la distance parcourue n’est pas suffisante. Quant à l’apparence, elle est très subjective. Je recommande à tout le monde car je pense que ce sont des pneumatiques qui se placent parmi les meilleurs dans cette gamme de prix. Résumé : j’apprécie les Pirelli Winter SottoZero 2 pour le comportement sur le mouillé.

Salut à tout le monde ! J’ai décidé d’écrire car juste avant mon achat j’ai beaucoup lu sur ce site. Le pneu Pirelli Winter SottoZero 2 ets en général très bon. Son comportement dans ma voiture assez puissante Ford Cougar coupé (3.0 V6) est très correct. Sur l’autoroute, révélation, j’ai parcouru toute l’Europe, je roulais très vite parfois 200 km/h et malgré l’indice de vitesse élevé rien d’inquiétant n’avait lieu. Je conduisait pas beaucoup sur le mouillé mais lorsqu’il pleuvait je me sentais en toute sécurité et je pouvais même développer la vitesse. Je recommande à tous les conducteurs qui aiment la conduite rapide. Usur, je ne sais pas ; pourle moment j’ai fait 8 000 km. Reachat, je n sais pas, j’aime tester différents pneus donc probablement j’essayerai quelaque chose de nouveau ...