Toyo PX4 195/45 R17 85 W XL

pneus acheté par choix, je me demandais entre eux et Nokianami et le choix s'est porté sur le PX4. Je ne regrette pas parce qu'ils sont grands, déjà eu une variété Ventus de Hankook 102 (je crois) et le PX4 les battre sur la tête. pneus dans des conditions sèches comportement des pneus dans les courbes ne se fait pas et ne seront pas glisse probablement grâce à haute vitesse catégorie raide sur les côtés du pneu. Sur le mouillé, il est OK, et de surmonter certaines flaques d'eau profondes et sans surprises. Pendant départ aiguë dans les pneus asphalte chaud mais la faute pneus qui crissent parfois 115 poney et une masse assez importante pour le déplacer. Inhibition sûr - c'est probablement grâce à Absu, mais pneus donner routes. J'ai acheté le PX4 en raison de l'apparence, mais aussi les commentaires positifs à leur sujet. Ils ont un modèle intéressant modérément agressif bande de roulement directionnelle, bien présenté, le 15 aluskach pouces. Je me demandais ce qui provoque le bruit des pneus et arrivé à la conclusion que le moins de la bande de roulement plus fort, ou tePX4 sont en sus. Je recommande fortement. Lire plus Cacher

J'écris ce commentaire parce que je les ai fait le tour de 50kkm et a fini sa vie, afin que je puisse dire à propos de l'ensemble de l'opération. Tire sensationnels "colle" à l'asphalte à sec, le mouillé n'est pas mauvais, mais nettement pire. La glace de neige - généralement pas utilisé en hiver. Pendant le fonctionnement, les problèmes et préfèrent un mode de conduite assez sportive (200Ch voiture) A la fin de la vie - un marqueur de moins de 1 mm à roulement, le pneu assez bien perd les qualités d'adhérence lors de l'accélération et les virages - il faut être prudent, car en ce qui concerne les nouvelles valeurs tombent sensiblement et peut être désagréablement surpris. Dans l'ensemble, hautement recommandé de pneu (auparavant j'ai été en utilisant les mêmes Pirelli PZero Rosso voiture de la même taille et c'était un malentendu par rapport à la TOYO) le choix suivant: le même pneu! Lire plus Cacher

C'est seulement avec ces pneus, il n'est plus Nubira Nubira mais deux à deux litres 135 chevaux fou :) Eh bien, il ne peut pas être jeté hors de la voiture à tourner, accélérer la suspension fléchira devant moi que les pneus perdent de l'adhérence. le fait que le tour rapide et un peu d'un choc, mais ces pneus sont tout simplement les meilleurs pneus. J'ai été une fois dans alfie Bonne continentale Yeary F1 puis contactez le sport et Toyki quatre pneus sont comme dans une F1. pire pneu que j'ai dans la vie sont la primauté Michelin des économies de carburant que je devais Avensisie et nerveux parce que pour chaque voie, j'ai sauté comme je l'ai déplacé la roue, ils sont désespérés primauté Michelin n'a pas de traction. Lire plus Cacher

pneus grande à mon avis. Se comportent très bien avec une forte décélération de la vitesse élevée, probablement pas grincer de "stupide" par un forte accélération ou de freinage. Les courbes presque parfaitement. Ne faites pas de bruit. Et surprise en caoutchouc souple (qui fait peur) frotte rapidement, non, ce n'est certainement pas l'impact d'un poids à vide du véhicule grand, mais les pneus avant à commande électrique 130HP sont un peu plus usé que l'arrière (voiture a TCS et ABS). En outre, le profil bas, pratiquement aucun confort pire course, même avec les grosses bosses (en comparant les pneus d'hiver 185/60 R15). Je recommande en particulier pour les voitures compactes avec de meilleures performances :) Lire plus Cacher

Pneus acheté il ya 1,5 mois, donc je ne peux pas parler objectivement à leur sujet. Pneus sur l'asphalte sec bâton à la sensation, on a pas de voiture glissement, même dans les virages serrés. Cependant, sur une surface mouillée sous la pluie n'est pas aussi coloré. Pneus d'eau de décharge bien, mais quand ils peuvent manoeuvrer une surprise désagréable forte. Le plus grand inconvénient de ces pneus est leur attrition, avec mon mode de conduite, et il est normal (80%), parfois très agressifs (seulement si à la hâte) à en juger par l'apparence de l'épaisseur de la bande de roulement des pneus et je pense que c'est assez pour un maximum de 15 000. km ... J'ai assez T1-R et leur attrition est un peu mieux ... Lire plus Cacher