Uniroyal AllSeasonExpert 195/50 R15 82 H

J’ai vérifié des pneus dans ma mini-fourgonnette en diesel. Par temps froid, à 10 degrés au maximum ils se comportent très bien. En hiver, pendant la conduite calme ils sont très satisfaisants. Sans aucun élan inutile ils sont sûrs et se comportent comme des pneus d’hiver. Sous la pluie ils sont aussi sûrs. Mais en été, on peut avoir une surprise désagréable. Sur l’asphalte chaud la conduite n’est pas assez confortable, on peut sentir la résistance au roulement très fort et caoutchouc est très doux et il colle à la surface. C’est un compromis de pneus de toutes saisons. Ainsi la voiture que je décélère par 10 km / h, par rapport au pneus d’été (que j’avais avant) que me fatigue et fatigue ma voiture. En conséquence la maintenance de voiture exige des frais supplémentaires, par exemple la combustion croissante. De plus, il est difficile d’accélérer et l’usure est assez rapide à la température plus de 10 degrés Celsius. La bande de roulement ressemble à un pneu d’hiver typique, le mélange est aussi lisse que les pneus d’hiver. Et le prix est sympa. En conclusion, je le recommande à ceux qui ont besoin d’économiser sur l’achat de pneus et ils veulent se sentir sûrs en route. Je le recommande vivement. Lire plus Cacher

Je les ai achetés avant l’hiver dernier et je dois dire que je suis ravi. Je les conduis dans la ville tous les jours. Sur la route sèche la conduit est superbe, sur la route humide il se comporte aussi bien. Ce que m’a vraiment surpris, ayant la possibilité de conduire sur des routes provinciales, dans la neige assez profonde, il se comporte sans aucune problème. Un petit inconvénient, c’est le bruit, mais pas fort au moment du freinage sur l’asphalte sec. Je suis curieux son comportement dans la chaleur en été. J’espère qu’il sera bon comme en hiver. Je le recommande aux gens qui tout simplement ne peuvent pas acheter des pneus qui sont vachement chers. Lire plus Cacher

Ford qui maintenant a ces pneus, je la conduite rarement, c’est une voiture du deuxième choix. C’est parce que j’ai toujours choisi des pneus toutes saisons pour économiser l’argent de changement et pour gagner du temps évitant de faire la queue. Il est bien évident que Uniroyal est la marque bien connue. Dans ce cas, la règle disant que si quelque chose est pour tout, c’est plutôt mauvais, cette règle là ne marche pas ici. Les pneus marchent parfaitement dans la neige, dans la boue et sur la route sèche. Je ne vois aucune usure. J’attends l’été pour voir son comportement dans la chaleur. Je pense que c’est un bon choix. Lire plus Cacher

J’ai conduit sur les pneus plus de 10.000 km. Je les ai testés aussi bien à la chaleur qu’en hiver dans la neige. En été et en hiver ils marchent bien. Je les conduis dans de la ville et quand même sur autoroute. Les pneus marchent bien sûr la neige et quand il est mouillé. Dans la chaleur, en été, ils ne sont pas trop mous et ne font pas de bruit. Jusqu’à présent j’avais toujours deux jeux de pneus : d’été et d’hiver. Maintenant, je sais que dans mon cas ce n’est pas nécessaire d’avoir deux jeux et des pneus toutes saisons comme Uniroyal peuvent complètement remplacer des pneus saisonniers. Lire plus Cacher

Je recommande vivement ce modèle de pneus toutes saisons. J’ai décidé d’acheter avec la connaissance de mon expérience précédente, j’avais dans ma petite voiture des pneus de la fabrication polonaise. Pour la conduite dans la ville ils sont très bons, dans les autoroutes je n’observe pas l’augmentation de la consommation de carburant, le bruit de résistance au roulement est normale. Dans les rues provinciales ils gagnent des points aussi. La conduite sous la pluie est très sûre, mais c’est la caractéristique de la marque Uniroyal et pour les conditions hivernales je n’ai pas d’objection. Lire plus Cacher