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Uniroyal Rainsport 3 245/40 R18 97 Y XL, FR

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des pneus 245/40 R18

Taille du pneu:
245/40 R18
Indice de vitesse:
Y = max 300 km/h
Indice de charge:
97 = max 730 kg
Saison:
Été
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 3-4 jours

Ce produit a été dernièrement acheté hier à 16:51

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,4 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 603 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 11110 4,0
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111120 4,2
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111160 4,6

603 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 311 personnes
  • 4 260 personnes
  • 3 23 personnes
  • 2 5 personnes
  • 1 4 personnes

92% des utilisateurs recommandent ce pneu

92%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 2432 jours. Sur cette période, nous avons recensé 603 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 5439000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol mouillé.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: Marcin

    Taille: 245/40 R18

    Evaluation: 4,0 11110
    sur un ensemble de nouvelles pojeździłem uniroyali soudainement quatre mois quand j'ai couru l'un d'eux clou dans l'atelier avéré qu'il n'y a rien à réparer, car il a de nombreux défauts foulent, microfissures et son utilisation continue risquerait un accident ... alors ont commandé l'enquête les 3 pneus restants et nous avons constaté que tous ont les mêmes problèmes et en plus il y a deux renflements. J'ai donc envoyé l'ensemble pour garantir au producteur et reçu une réponse qui montre des signes d'utilisation sur la basse pression ... il est de la merde! Certainement déconseillent ces pneus.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: BM

    Taille: 245/40 R18

    Evaluation: 4,5 111150
    Excellent pneu pour temps humide. Très grande possibilité de drainer l'eau. Remarque très glissante sur les parties peintes de la chaussée. Coupures profondes et caoutchouc souple soulève confort, affecte la précision de conduite. Changé avec Vredestein Ultrac Sessanta, je donnerais le changement plus.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: Bogdan7108

    Taille: 245/40 R18

    Evaluation: 4,8 111180
    Dans mes pneus ils sont très bons temps humide (même si elles sont généralement de tels) vérifier aussi l'herbe humide. Accélération de la voiture mieux que les précédents, ne tombe pas si facilement échapper un démarrage soudain et déplaçant à la vitesse supérieure (couple moteur de 400 Nm)

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: Artur

    Taille: 245/40 R18

    Evaluation: 4,6 111160
    Traction grande, seulement moins le volume du pneu.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Kiler

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 4,3 111130
    Ce sont des pneus à recommander. Ils présentent le maximum de performances surtout sur une chaussée mouillée mais finalement ils ont été conçus pour ceci. Ils se conduisent bien tant sur un sol sec que mouillé. Ils sont relativement silencieux. Sur le modèle précédent je conduisait même en hiver et le seul problème que j’ai eu c’était la conduite sur glace (mais pour la glace on utilise généralement les pneus cloutés ou les chaînes). Le seul désavantage c’est que lors de la conduite à 160 ou 170 km/h le volant vibre légèrement, ce qui n’était pas perceptible lors de la conduite sur les Bridgestone Turanza ER 300. En plus, les rainures de la bande de roulement sont assez larges et souvent il y a des cailloux qui entrent dedans. Mais finalement c’est une marque de classe moyenne, pas haut de gamme. Quant à l’usure, j’utilise ces pneus depuis une saison à peine, pour l’instant je n’ai pas remarqué de traces d’usure. Au niveau esthétique le pneu est intéressant mais pour moi cet aspect n’est pas important, j’exige surtout la fiabilité dans toutes les conditions. Le modèle convient à ma voiture. Or, pour une BMW ou Mercedes puissante j’aurais acheté un pneu de classe premium. Bref, si vous avez une voiture haut de gamme et le budget suffisant – achetez quelque chose de meilleur (sauf si vous conduisez uniquement en ville). Par contre, si votre critère d’achat est le prix, je crois qu’Uniroyal est pour l’instant le meilleur choix (étant donné son prix et sa qualité).

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 3

Opinions par page:

Description du produit

Uniroyal Rainsport 3 245/40 R18 97 Y XL, FR



Le RainSport 3 est un pneu d'été de classe moyenne prévu pour les voitures particulières et pour les SUV. Il est marquée avec un parapluie spécial qu’Uniroyal utilise pour ses modèles pluie. La marque est leader dans la production de pneus qui offrent un sentiment de sécurité sur les chaussées mouillées. Le RainSport 3 est un excellent choix pour les conducteurs qui gardent leur dynamique de conduite et veulent se sentir confiants sur la route indépendamment des conditions routières.



Adhérence:

La surface de contact du pneu avec la chaussée a été optimisée, ce qui se traduit par une excellente traction. Les propriétés exceptionnelles de cette solution se font sentir surtout dans de fortes pluies. La voiture se conduit avec confiance dans les virages, et les pneus répondent très bien aux mouvements du volant. Un couple de freinage raccourci pendant les manœuvres brusques offre une sécurité supplémentaire.



Protection contre l’aquaplanage:

Pour créer le RainSport 3, la marque Uniroyal a utilisé des solutions éprouvées dans la nature. Les rainures d’évacuation de l'eau ont été conçues en s’inspirant des propriétés uniques de la peau du requin, ainsi un débit d'eau amélioré a été assuré. Un utilisateur du pneu Shark Skin Technology connaîtra une augmentation notable de la sécurité routière et de la résistance à un phénomène d’aquaplanage dangereux qui pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule.



Conduite:

Le modèle RainSport 3 a été reconnu par le chapitre qui a décerné à la marque Uniroyal, le prestigieux Red Dot Design Award. Cette distinction spéciale a été le résultat de la reconnaissance de l'innovation et de la fonctionnalité de ce pneu. La conception asymétrique de la bande de roulement garantit la sécurité de la conduite, des performances maximales et un freinage efficace dans toutes les conditions. Le RainSport 3 est silencieux même à grande vitesse, ceci en optimisant l'acoustique dans la cabine du conducteur, et en offrant un confort de conduite exceptionnel.


Uniroyal Logo

Uniroyal est l'une des marques les plus connues de pneus de classe moyenne. La société a été fondée dans la seconde moitié du 19ème siècle et possède une vaste expérience dans la production de pneumatiques. Uniroyal a commencé avec la fabrication d'articles en caoutchouc pour l'exploitation minière et pour le transport de chevaux. Avec le progrès technique, la société a changé et évolué pour fabriquer des pneus. En 1979, Uniroyal a rejoint le groupe Continental, ce qui lui a permis d'accéder aux solutions technologiques les plus modernes. À l'heure actuelle, dans le portefeuille de la marque, il y a des pneus pour les voitures particulières, les camionnettes, les 4x4 et pour les camions. Uniroyal est célèbre pour la fabrication de pneus pour route mouillée, d'où le symbole de parapluie sur les pneus de la marque. Cette marque est très populaire parmi les conducteurs polonais, car elle fonctionne d’une manière excellente dans nos conditions atmosphériques.

Le pneu pneu d'été Uniroyal Rainsport 3 est catalogué dans la classe classe moyenne, c.-à-d., il se caractérise par le meilleur rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu de taille 245/40 R18.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 14 à 21 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse Y - la vitesse maximale admissible est de 300 km/h. L’indice de capacité de charge 97 - la charge maximale supportée par le pneu est de 730 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), A (adhérence sur sol mouillé), 72 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;
  • est doté de protecteur de jante (le marquage des pneus de ce type est propre au fabricant);

Régardez aussi les autres pneus en 18 pouces

Etiquette

Le pneu Uniroyal Rainsport 3 de taille 245/40 R18 97 Y, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • A
  • 72 dB
C A 72 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2017 test Motor de taille: 205/55 R16 2. place évaluation: recommandé
test TCS de taille: 225/45 R17 évaluation: recommandé
test AUTO Straßenverkehr de taille: 225/50 R17 évaluation: recommandé