Uniroyal RALLYE 550

le seul pneu qui conviens ma voiture Lire plus Cacher

Très bon pneu! Cichutka et confortable sur les routes sèches et humides. Propriété incroyable sous la pluie ... Siekierkowski pont, voie de gauche (!) Juste après la pluie la pluie très lourde ... Je ne vois pas ce que la voie de gauche est l'eau ... et c'est juste sur l'arc ... vitesse de 100 km / h .. tout à coup de la roue (côté conducteur) de quelques mètres (2 - 4 m) fontaine route à une hauteur d'environ 3 mètres! jusqu'à présent, je ne sais pas comment ça se fait cette voiture est entraînée par ... mais il devait être le mérite de pneus ... après le choc initial ... J'ai d'autre part la route de la fontaine même sur votre pare-brise - la fontaine causé par un autre conducteur qui n'avait pas non plus vu l'eau ... quelque chose d'étonnant, sur le pont ... où le nouveau ... et dans un virage de la route ... mais que le pont peut être trouvé dans toutes les futilités aquatiques ... sous la pluie, vous avez certainement besoin de ralentir là! Dans l'ensemble, je recommande fortement le pneu, le 3500 km ne vois aucune usure ... Freinage sur sol sec est très bonne sur le mouillé n'a pas eu de gros freinages, mais les freins dans l'ensemble très bons. Quand il s'agit de la valeur pour l'argent, je pense que maintenant il est très difficile de trouver quelque chose de mieux que le 550e Uniroyal rallye En raison de la taille des pneus sentir un peu ornière ... mais même les ornières remplies d'eau ne sont pas si mauvais ... à moins qu'il ne se passe rapidement et effectuer des manœuvres violentes. Lire plus Cacher

Après avoir lu de nombreux commentaires sur ces pneus, j'ai décidé de les acheter. Après avoir installé et ekspoloatacji dans la première saison, j'ai été tout simplement époustouflé. Dans des conditions sèches, vous le savez, la plupart du pneu se comporte correctement. Uniroyal m'a donné un sentiment de confort et même la joie de conduire. Wet-surface révélation, pratiquement nulle glissement inattendu, évacuation des eaux à partir des pneus tout à fait exemplaires. Mais l'euphorie est passée la ekspolatacji dans la deuxième saison. Je voudrais ajouter que dans un an je roule environ 30000 km. Malheureusement, après une légère usure des pneus (peut-être disparu d'environ 2 mm de bande de roulement) ont commencé à faire du bruit. Pneus bruyants donner l'avis dès que vous changez les roues de l'hiver à l'été. Pneus d'hiver exercées sur les terres arides plus silencieux que un peu usé Uniroyal. Que personne ne pense ici que se porte le bruit, je peux vous assurer que ce sont les pneus. J'étais peut-être pas eu de chance et a atterri sur les pauvres à cet égard la fête? (Fabriqué au Portugal), je ne sais pas. Franchement, je trouve qu'il est difficile de se réconcilier avec le fait que les pneus que de bonnes qualités routières bruyants après un certain usage. Il est dommage. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus au printemps dernier. Dans les trois jours qui suivent l'ordre était à mes pneus. Lorsque vous placez une commande, je m'inquiétais de savoir si la date de fabrication n'est pas trop vieux (parce que le prix était très attractif), mais après réception de la marchandise, il s'est avéré que les pneus sont les plus frais - ont été faites trois semaines plus tôt. Le seul inconvénient était que les pneus étaient entassés dans la date de production - de sorte qu'il ne peut pas être vérifiée à la réception n'est pas déchirer l'emballage. Heureusement, le courrier qui a livré l'envoi m'avait aidé à déballer les pneus et vérifier la date de fabrication avant la signature de réception de l'envoi et de paiement. Les pneus Je suis très heureux. Les pneus sont installés dans le wagon Ford Mondeo (130 ch). Il s'agit de la deuxième voiture de la famille, le fait des vagues géantes, mais après avoir conduit 10000 km, je peux dire que c'est un très bon pneu. Nous allons voir comment il va être exercées à un kilométrage plus élevé. Certaines personnes écrivent dans l'opinion que les pneus sont trop mous. Dans mon usage normal sont idéales. Personnellement, je roule modérément - pas grince assez rapidement. Lire plus Cacher

pneus possible, des balades en voiture moi-même wife parfois, mais surtout passé Tesy sur sol mouillé et de la cheville (en Walim). Je suis impressionné par la façon dont ils se comportent sur le mouillé, même à cheval dans les ornières pleines d'eau à predkościch 100 km / h ne fait aucune impression sur eux, vous pouvez entendre à quel point l'eau lave le châssis. 200 kmh sur sec plutôt impeccable, très calme. Dans virages à haute vitesse un peu pas trop, mais au même profil et la suspension est de série sur chaque pneu alors, probablement, vont se comporter. Je peux dire que les passagers ont été impressionnés par le Randy un peu de savoir. Avec une conscience claire recommande les pneus, ont encore besoin de vérifier ce qui est ścieralnoć mais pour l'instant il est difficile à évaluer. Je voudrais acheter des bandes de caoutchouc, mais aussi la R16 205/50 coûtera probablement un peu pour ma BMW. Le 185/60 R14 pour les deux articles que j'ai payé de 215 zł 200 zł deux après l'échange parce qu'il y avait des problèmes avec l'achat d'(vouloir pneus). Salutationsawim Lire plus Cacher

Pour les deux dernières années, monté sur Fuldach s, après avoir conduit 10 mille. a commencé un bruit étrange ... sur les pneus que j'ai dit quelque chose à la convergence probablement parce que ce n'est pas la faute des pneus, et les côtés de la dentition est probablement la roue du vin (voiture a eu deux ans, aucun accident, desservies par un atelier agréé) .. Et c'est ce qui a lutté pendant 2 ans, si le placenta était halasowaly walniete .. La peur était la fenêtre ouverte car il noyé le plus fort radio ... Lorsque vous avez inscrit sur le Uniroyal se retourna brusquement hors du monde est devenu beau-il, il ... tranquillement, pas de téléphone, pas de bourdonnement .. voiture tient la route comme de la colle. J'ai roulé à partir de mai 22000 km et la bande de roulement usée modérément en avant a été de retour 6 mm 8 mm. Conduire dans les flaques ou des surfaces humides - comme le sec et en toute sécurité sans aucune szrpniec. Le seul inconvénient est un peu mou dans les virages ... mais toujours mieux que Fuld. Je recommande ce modèle, vous serez heureux :) Lire plus Cacher

pneus possible. Précédente je VIAXER Kleber AS (pré-installé dans la Fabia - ce n'est pas une surprise que le matador). KV étaient telles que, tant que tu montes pneus hiver parce qu'ils étaient plus forts que le G-UG7. Un UG7 je me remettais à dès Octobre. KV criaient même dans des conditions sèches avec peu energiczniejszym rechargé. Un freinage sur le mouillé c'était un drame. KV leur donnait après entraînement 10 ffm il avait peur pour sa propre sécurité. Apparemment, ils se comportent mieux dans les voitures plus lourdes, mais pour moi c'était un drame. Il est maintenant normale. U-Rallye 550 - calme, bâton super sur le mouillé et sur le sec. Inconvénients: - flancs mous qui entraîne une plus grande déviation à virages rapides. Vous avez également besoin d'être plus prudents sur les vibreurs. - Collecter des pierres. Usure du pneu ne prennent généralement pas en compte parce qu'ils ne puis-je pas parcourir des centaines de milliers par an, et je voulais un pneu avec une base douce, la pluie et confortable. Lire plus Cacher

Un peu d'un côté doux. Sur le chemin, j'ai ajouté des trous de 0,1 à 0,2 atmosphère. L'un d'eux (mais je pense que le tout-terrain, la construction de routes) a une petite fuite sur la paroi latérale, ce qui n'est apparemment pas un patch, donc pneus à être jetés. Je sors de lui, cependant, un trou qui peut être pneus est venu de façon tout-terrain ou d'une autre. Après la ville ou sur la route qui va tout doucement. Atténuer les irrégularités mineures et de frottement. Auto si odmłodniało. Je tient vraiment bien la route. Les ornières de la pluie ou à l'évacuation de l'eau et tout d'un coup lorsque vous voyagez entre dans une flaque d'eau profonde (assez rapidement, mais que le bon sens) cette voiture n'est pas dévier du parcours, ne se plaint pas. Je conclus qu'ils ont aquaplaning raffiné. Enfin, sont le type de pluie ou de la pluie. Humide, la cheville wyślizganej de plier et doivent donc être prudent. Je veux dire, au risque de ne pas ;) Lire plus Cacher

Pneus pour votre "mouillés" routes non urbaines. Pourquoi? Parce que je fais bien dans l'eau, même en relativement profonde (test: entrez un côté de la voiture dans un bassin d'une profondeur d'environ 3 à 5 cm n'est pas "tirer" la voiture comme la «normale» wielosezonówkach). Membres prudents. Pourquoi? Parce que dans les voitures avec système ABS comprennent plus vite que les pneus "normaux" (qui est lié au fait qu'ils sont plus doux et briser nastrępuje traction rapide sur n'importe quelle surface). Wżytkowników gapowatych Pourquoi? Eh bien, parce que comme ils sont doux et plus agréable à "put" sur les coins et si quelqu'un n'a pas le temps de ralentir, ne vole si vite (tant que vous vous sentez le point de rupture :-) L'adhérence sur sol sec sans révélation. En hiver, je n'ai pas testé. Je recommande surtout les conducteurs calmes. Pour les «athlètes» n'est pas de nature à donner ... Lire plus Cacher

JE SUIS UN RESEAU CLIENT NORMAL ET RECOMMANDE QUE PARCE QUE je me soucie peu de sécurité PNEUS SUR LES ROUTES A CES Cela garantit la série presto + J'ai entendu dire que j'ai le moteur dans la voiture assez osé fenêtre otwozyc pendant la conduite et auciew? rien de spécifiquement acheté avec un indice H qui a abouti à l'absence de signes de taux d'usure vraiment pas beaucoup plus grand que le Debica Baruma mais l'effet est le changement de l'été au milieu de l'hiver, les pneus d'hiver est une différence notable dans la durée, en particulier de conduire la voiture sous la pluie pour apprécier le plaisir de la conduite automobile jezie ne plongez pas le temps linéaire II a compris l'importance de bons pneus, j'étais quand j'ai commencé à l'hiver et ne regarder que l'arrêt et pendant le trajet, et ainsi on ne voit rien, mais il semble debout dans la vérité, mais il n'est pas mauvais d'aigle Lire plus Cacher

Dans cette gamme de prix, vous ne trouverez rien de mieux. Pneu pluie est imbattable, la stabilité de la voiture, le freinage tombe parfaitement, même si la voiture n'a pas de ABS-u. Même à des vitesses de 180 à 190 km / h (route sèche) sur les routes étrangères, en battant voiture arches était stable et sûr. Pour un super-sec est un peu mou, mais, il est très confortable pour nos polonais routes défoncées, freinage d'urgence ou en mouvement rapide off n'est pas un problème, le pneu colle littéralement à la route même, et à l'apparition - la bombe pour moi. Suivant pneus devrez probablement acheter Uniroyal-e. Que porter à 10.000 km perturbant pas remarqué quoi que ce soit - tout était normal. J'ai eu un Continentale Sport Contact qui sont bien au-delà de la Rallye 550, surtout quand il s'agit de garder le mouillé. Au lieu d'acheter un Debica, etc Barumy. mieux faire un peu de PLN et ne regretterez pas votre choix. Lire plus Cacher

massacre, ce n'est que récemment m'est parvenu du massacre, j'ai été convaincu, et l'effondrement du fait que, dans alfie qu'il avait acheté il ya un an et qui a 100 000 Bien sûr, je dois travailler parce que le boîtier de direction à jouer et ici il se trouve que ... Je suppose que parce que l'hiver Pirelli Zotto venu le temps zéro - je vous recommande fortement de la façon dont je joue et ma révélation dans la direction disparaît sans laisser de trace, et c'est que d'être dans une alpha qui est tranchant comme un rasoir. Il est, par conséquent, comme déjà avec 2 personnes ont écrit à l'avis du pneu Uniroyal provoque un retard sur une seconde ou plus entre le mouvement du volant et le kol réaction - drame drame drame et encore et en plus ne veulent pas entrer en conflit, donc je ne sais pas quoi faire, mais il a certainement leurs hypothèses ne sont pas déjà moimo à ressembler à nouveau et sont aussi Lire plus Cacher

Pneus fondée jusqu'en 2001 mondeo v6. Pendant le changement de pneus hiver pirelli - le pneu est légèrement plus fort que pneu hiver, nous avons 20 * c! parfaitement équilibré, soufflées 2,4 p 2,3 p - que l'entreprise fait;] 0,1 Prestations vérifier demain: pluie, composez le confort - ne fonctionne pas pour des pneus et ainsi un confort de suspension. Inconvénients: mułowate et hum, n'ont pas l'immédiateté d'une tour, à se sentir un léger retard. pour ceux qui aiment les voitures - achetez vos pneus autres. Je choisirais les avis pour aujourd'hui goodyear excelence ou Michelin p7. Les deux GT Premium typique, calme et sûr, mais sans compromis sur la performance. de reconnaître la voiture comme une boîte-téléport - caoutchouc parfait! confortable et prévisible, à peine stimuler la folie, elle aide quand c'est difficile - humide. pas cher. prendre Lire plus Cacher

Tout ahhy et ehhy et l'évaluation le 5 Août accord MAIS il n'ya qu'un seul. À savoir que cette pneus un peu oui "nage" sur l'asphalte chaud. Je veux dire. maintient etc grip est gérable, mais se sentir comme si dansé pavés mêmes. Il ne s'agit pas de hauteur (195/55 est le profil plutôt bas), mais une sensation semblable à pneus hiver. Humide, sec - rien de plus en plus de celui-ci. Et à cet égard ER300 de Bridgestone sont meilleurs. Ceux-ci ont l'avantage de coupes longitudinales afin retenez direction rectiligne. Et ici, il se sent littéralement comme un coude chaud dans la chaleur du pneu va après ces incisions diagonales - probablement après 4 cm à gauche et à droite. Vous devez vous habituer, car il ne prétend pas tout sur la voiture et il n'est pas possible de glisser ce caoutchouc est juste un peu trop mou Lire plus Cacher

Pneus comme excellent pour son prix. En fait, aucune différence si on va après la pluie, les flaques et le sec - organiser une grande. La bande de roulement peut parfois peut conduire un petit cailloux ;) Le seul inconvénient est qu'il est doux - de sorte que leur conception (à des vitesses plus élevées pour se sentir bien la façon dont ils besoin de frapper au moins 2,7 ...), sauf que toujours l'air d'avoir manqué l'air en eux. En outre, le mélange est très doux - à des températures élevées et des vitesses> 180 kmh voler juste aux yeux de ... Pour le moment, je roulais environ 15000 km, ne sont pas susceptibles de résister à plus de 35 à 40000. J'ai déjà décrit comme PremiumContact Continentale robuste et souple à moins de 5500 km. Eh bien, la combustion est d'environ 10% plus élevé par rapport à la Conti. Lire plus Cacher

La largeur du pneu au look beaucoup mieux que sur la photo du magasin. Après le changement de Barum je peux dire que dans cette révélation gamme de prix, ne sera pas une exagération si je dis qu'ils sont d'une classe supérieure. Extrêmement silencieux, ne peuvent tout simplement pas entendre. Je roule modérément, et j'ai constaté aucune usure excessive, je vis près de la rocade de Tri-City et je l'utilise souvent, je peux vous dire que, à des vitesses plus élevées ne se battent pas, ne volent pas et même de freinage semble être très court. Le comportement sous la pluie, je ne vais pas écrire après tout ce que les pneus pluie. Je pense qu'ils sont très à l'aise et je me sens en sécurité avec eux. Je recommande cet achat aux autres, quelques jours avant d'avoir lu les critiques et n'ai pas été déçu. Lire plus Cacher

Sur l'eau - spécialement approprié. En sèche - pas nécessairement. En général, le pneu est très confortable: lecture doux sur les côtés. Le résultat est que les bosses croisées, des fissures dans la route de la voiture ne se sent pas (par rapport à Bridgestone précédente). Malheureusement, quelque chose pour quelque chose - ventre mou des voitures volantes. Réaction à déplacer le volant est trop tard et rien, ou presque rien ne donne une telle pression croissante (donc j'ai lu que certaines personnes le font). Au fil du temps on s'habitue à lui. C'est comme une promenade en voiture avec un gros bagages, il faut soit se souvenir ou être habitué. Momo à recommander. Cependant, je ne recommanderais pas pour les voitures rapides, les sports (j'ai un mini van, si la voiture fonctionne un peu différemment). Lire plus Cacher

Salut est-il - je l'ai acheté et j'ai mis nowki pour audi Audi Coupé 115 chevaux et vraiment une révélation, quelque chose de magnifique sur le sec, le mouillé trop grand pour un Krakow humide grasse, asphalte glissant, vraiment si loin le meilleur que j'ai eu. Maintenant, j'ai près de 200 Alfe 156 chevaux et il n'est donc pas plus rose. Traduit de l'audi parce qu'il y avait une seule saison, et avouons-le, si c'est sec et pas paniquer n'est pas la chaleur mais donnent heureux que les variations déjà pas très bien, du mal à se déplacer, et la chaussure que l'on appelle en particulier sous la pluie. En résumé, ils sont grands, mais que vous vous tenez sur la voiture au-dessus de 190 chevaux et des pneus à acheter le haut de gamme-. Mais dans l'ensemble un pneu vraiment super Lire plus Cacher

Aujourd'hui achat. Belle apparence, je n'ai pas testé humide, car il décrit le test. Caoutchouc très souple, il me semble qu'il serait bientôt terminée. Je suis un peu déçu dans les coins plus rapidement course, j'ai eu une sensation comme si le profil du pneu fermement en przeginał. Côtés en caoutchouc très fines (profil). Dans l'ensemble, la conduite grande sur l'autoroute, même à des vitesses de 190km / h, mais dans les courbes bruts n'est probablement pas sur le Clincher. Je pense trop et que je devrais demander peut augmenter ou diminuer la taille du profil de la jante. Certes, quelques jours, il évaluer avec précision après avoir roulé 2 000 km. Wybób certainement idéal pour les gens qui apprécient la paix et cavaliers intermédiaires. Lire plus Cacher

Les pneus achetés l'analyse précédente en revue les différents pneus de cette taille, je n'ai pas été déçu par ces pneus collent à la route et sur le mouillé et sec, et même très bien dans la neige. Le plus grand avantage pour moi, cependant, est sa résistance au roulement et le bruit. Juste le silence. J'ai roulé avant la Debica, Bridgestone et Michelinach. Pour moi, le meilleur à ce jour. Je ne sais pas comment l'abrasion pour le 30k. bien paraître. J'ai acheté un peu plus que je n'aurais dû, au lieu de 185/60 pris 185/65, mais je ne regrette pas parce que je suis immédiatement allé jusqu'à confort et la traction n'a pas été sérieusement affectée. Pour sûr je acheter la même. Je recommande cependant que la Roumanie Lire plus Cacher

Pneus sur le mouillé mieux qu'une révélation. J'ai eu Yokohama AC.01 et sans un bon warm-up était pire sous la pluie. Bruit, si quelqu'un est sur le pneu, puis-je suggérer une visite sur le site et vérifier la géométrie. Très calme. Virage sur sol sec Yokohama mieux les tenir. Minus (peut-être pour certains plus) est un côté très doux :-( devez être très prudent sur les vibreurs, mais c'est un très grand confort. Abrasion malheureusement élevé, après 25 000 3,5 mm 4,5 mm à l'avant arrière. Scie quelque avis que la 75 000 résiste même à la saison - sans doute lors de la conduite 20 kmh, je vais souvent 140 à 200, et assez forte dans les coins et s'apprête à être remplacé suppose Uni à nouveau.. Lire plus Cacher

Par rapport à mes pneus précédentes Aurora K103 alors j'ai pris la route vers une autre galaxie. Ornières en polonais sensation humide, sec à mon style de conduite aussi une révélation. Tire cichutka ... et tout cela encore sentir en confiance avec les pneus sur les jantes c'est un confort unique excellente ... la sélection et l'achat de la pile à côté de smochodu identiques ... Au départ je voulais acheter Bravuris Barum et ne regrette pas, il la jeta dans qmpel swojwj Viki et ne peut malheureusement pas me suivre des conseils sur sec et humide ... Le pneu n'est pas le moins cher mais ce prix a beaucoup de ... sont des pneus sans doute mieux, mais à ce prix, c'est probablement projecteurs. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus en raison de son prix attractif et un examen plutôt flatteur sur le site. Malheureusement, ma voiture est assez fort juste hum. Fait intéressant, les mêmes pneus montés sur la Vectra C se comportent beaucoup plus silencieux. Un grand plus pour la conduite sur des routes mouillées - en dépit de la traction avant et une puissance assez grande je ne pouvais pas conduire à glisser lors de l'accélération sur ces pneus. En ce qui concerne la consommation de mal à parler de moi, mais au cours de cette usure peu excessif pas remarqué - je pense que cela va résulter de la 30000 km. En général, tout est OK sauf que le bruit - un peu comme les pneus d'hiver vont Lire plus Cacher

Przjechałem été 2000 kilomètres et je suis vraiment heureux. Suggestions de leurs opinions ainsi que le prix et devaient être Nokia, mais avec mon pilotage de 5 à 8000 miles j'ai mis sur le pneus d'été Uniroyal 550 mais celles de l'Allemagne, pas de Roumanie. Jusqu'à présent, très tranquillement, la voiture colle à la route et - les coins comme un train sur des rails, et ce que les pneus avaient une belle course sur la route mouillée est la poésie. Le pneu suivant l'acheter à 99% ou Uniroyal, sauf si il ya encore mieux pour le prix et s'insérer dans ma course et conditions zastanwoie puis vers le haut. Pneu indécis recommande ce parce que ça vaut le coût. Lire plus Cacher

pneus acheté à cause de la contrainte dans les magasins à la fin Avril, une sécheresse totale, mais gravitent quelques kilomètres loin décent, mais dans les montagnes, et je suis assez impressionné par le trajet le plus fort et les roues bloquées et ne grincent une raison quelconque, la pluie décent. Ce sont des pneus d'été plus de neige et de glace wchopdzą pas dans le jeu. Un cas de réel inconvénient est le bruit Roche récoltés spécifiquement pour l'asphalte, en conduite plus normale n'interfère pas avec l'écoute de la radio, généralement ok ou acheter natępne ne sais pas pour sûr jusqu'à ce que vous remplaciez le poids des nouveaux modèles seront Lire plus Cacher

C'est ma première expérience de la conduite sur ces pneus, mais ils sont superbes (surtout sous la pluie - ne pas sentir la différence ou de la chaussée sèche ou humide). J'ai essayé de frein de 100 kmh ABS n'est pas inclus-choc. Le temps pluvieux n'a pas encore eu les pneus - une révélation. En conditions sèches, il est ok mais a un côté un peu mou, et se penche dans les virages - mais revêt une grande. Il s'agit d'une méthode - gonfler à 2,5 bar et est d'environ première impression générale (500km) pneu est grande. attrition a donné le 5 - kilométrage ne suffit pas. Je vais écrire plus après la saison. Recommander ce Clincher. Lire plus Cacher

Je me fatigue de la paix à recommander à tous ceux qui hésite avant d'acheter. La première fois que j'ai acheté Uniroyal-e et est en admiration devant (pozytywnym!). Très bon détiennent à la fois sur le sec et l'humide. Ils oublient l'existence d'ABS-u dans la voiture :-) En plus, il ya effectivement faible. Auparavant, j'ai utilisé Goodyear et Fulda et dire avec conviction le meilleur de ce qui précède. Apparemment, l'abrasion est plus élevé que les autres pneus ... mais si quelqu'un conduire une manière relativement pacifique, alors ne vous inquiétez plus. Le prix de 280 PLN par wate article ont été achetés. Cordialement Lire plus Cacher

A propos du pneu peut dire brièvement - pneu correct à un prix raisonnable :) Je roule assez vite et je dois dire que avec ces pneus de voiture se comporte comme si elle était collée à la surface - à la fois sur sol sec et mouillé. Bien sûr, dans le cas des lois d'inflexion de la physique ... sans doute pas encore fait les pneus monde ces ... Ainsi, les contes de fées ces joueurs prétendent que seuls les pneus haut de gamme sont capables d'assurer la sécurité de vous pourrait mettre à la place :)) Il n'a pas de sens d'écrire beaucoup plus. Si quelqu'un pense encore le choix, je peux en toute bonne conscience recommander ces pneus :) Lire plus Cacher

Très bons pneus sur la chaussée humide (bien que, comme la quasi-totalité Uniroyal où jamais monté - 280, 340, 360). Grande dispersion de l'eau. Le sèche moyenne, ne sont pas adaptés pour les plus difficiles de conduite dans les virages. Au bout de 20 mille. consommation considérable km - environ la hauteur de bande de roulement de 40% et une nette détérioration de l'adhérence sur le mouillé. Au cours de la prochaine dix mille. devront être remplacés, car si la bande de roulement ne possède pas au moins une de 3,5 à 4 mm de profondeur n'est plus drainer l'eau de puits. Pluie seront probablement les sports suivants de la même entreprise. Lire plus Cacher

pneus grandes les chassa environ 100 mille. km. sont calmes, ne pas obtenir n'importe quel combat, même après un tel cours, la résistance au juge à l'abrasion très bien car après 100 000 bieżnk haute est encore rare de pneus après le cours a conservé sa conduite valeurs (il a une excellente adhérence sur le mouillé), était tellement élevé la bande de roulement et n'était pas bruyant. Une fois, j'ai eu Pirelki - après 40 000 tumeurs ont obtenu, ont été fort et tragique humide surface. Fortement recommandé - le pneu éternelle avec un excellent mélange de caoutchouc - pour la prochaine saison d'acheter un nouveau jeu Salutationsaiwm Lire plus Cacher

Il ya un an, j'ai acheté ma voiture actuelle, mais avec pneus hiver. Je l'ai prévu pour l'été alusy acheter pneus 15 "que je cherchais pour eux. Uniroyalki j'ai choisi ceux-ci parce qu'ils ont de très bonnes critiques sur plusieurs côtés des pneus. Après cette première saison, je peux dire que la conduite de ces pneus vous donner un sentiment de sécurité et de satisfaction de la conduite. Excellente adhérence sur les virages serrés, à court distance de freinage et ils sont les plus silencieux sur les pneus que j'ai eu l'occasion de monter jusqu'à présent (Firestone, Barum, Debica, Dayton). recommande! Lire plus Cacher

Tire vraiment sensationnel sur le mouillé. Je n'ai pas l'ABS, et malgré le dur très bloquer les roues dans un freinage sur le mouillé. Ils ont une condition, à savoir, malgré les 5 tentatives infructueuses pour équilibrer les roues de façon permanente afin de ne pas battre plus de 120 km. Jantes ok 100%, la suspension a également affirmé wulkanizatorzy que parfois cela est nouveau - cordon s'entendre :) Mais je ne pouvais pas les équilibrer, même après avoir roulé 5000 km. et ce n'était que pour quelques jours, puis retourné le problème. C'était peut-être la malchance qui accompagne le "cordon active». Lire plus Cacher

Pneus Super, le plus confortable que je n'avais pas encore. Le fait qu'ils soient bien tendres, mais la voiture n'est certainement pas échappé à la traction. Si calme et la gomme adhésive je n'avais pas encore. Très difficile de juger hors de l'usure asfaltu.Nie car après le km 2k peut être pas, mais la résistance au roulement beaucoup plus faible que les pneus antérieurs sur lesquels j'ai roulé (Dunlop). Fortement recommandé pour ceux qui apprécient le confort, la paix et la sécurité ... une conduite agressive et rapide n'est pas susceptible de donner, ils sont trop délicats et doux. Lire plus Cacher

Je suis sorti de pneus d'hiver - d'un seul coup, l'autre déjà chauve, et donc le début de Février, j'ai acheté un an déjà. Ocenuam plus conduire sur la neige et la glace de l'été. Week-end dernier, j'étais sur un hiver naturelle des Carpates et en ont vérifié aussi. Mord dans la traction sur la neige et excellent, l'évacuation neige fondante. Pour la neige wyślizganym bien. Peut-être que c'est parce que la température n'est pas trop basse, mais il s'est avéré être. Année de l'évaluation ultérieure. Pour les pneus neige soudaines ou gel ne sera pas une surprise. Lire plus Cacher

Achat - deux pièces, montés sur les roues avant. Après la balade, j'ai trouvé pierwiej battre gros pneus. J'ai signalé la plainte, a accepté la plainte de l'un des pneus et l'a remplacé par un nouveau. Malgré cela, à 120 - 140 km / h sont importantes vibrations du volant en raison de la mauvaise qualité des pneus neufs. En comparaison avec les vieux pneus et déjà chauve que j'avais installées précédemment, promenades sur les pneus neufs mal. Je ne sais pas maintenant ce que je dois faire parce que personne je n'ai pas verser de l'argent pour un produit de mauvaise qualité. Lire plus Cacher

Dans des déclarations précédentes que j'ai écrit très bien, mais le pneu après avoir roulé 5 000 km. se comporte exactement comme la prémisse d'une nouvelle bande de roulement ne vois exploitation. Tire wyząbkowana doucement. fouler les surfaces latérales de bloc ont des défauts (voir quoi que ce soit sur une piqûre) Je pense que c'est le résultat de ma conduite. mais ce pas de vie. l'intention d'augmenter la puissance du moteur et je me demande ce qui va se passer? Dunlop SP Sport peut donner des conseils? Quoi qu'il en soit, pour 550 normale de conduite Uniroyal recommandé! Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus il ya un an et ce que j'écris au sujet de ces pneus, c'est une révélation: quand il s'agit de la conduite sur des routes mouillées et surtout après flaques humides et les ornières, je pense que dans ce domaine est grande. La seule chose dont je ne suis pas heureux à l'abrasion, je suppose que même cette saison, et le pneu qui est à seulement deux saisons. Il est probablement trop petit et ne pas conduire de façon agressive, l'achat du même pneu est sous un gros point d'interrogation, même si c'était ma première expérience avec cette société. Lire plus Cacher

Tire au début semblait être très bruyant, mais après avoir battu l'épisode commencé un plus grand déploiement silencieux. Aujourd'hui, je suis rentré de Croatie, où la chaleur étaient de 33 à 37 degrés Celsius, et le comportement du pneu très apprécié de maintien de la autostadzie à 200 kmh juge très positivement. Bande de roulement dans le tableau est pire qu'elle ne l'est en réalité. Je conduis vite, mais pas agressif, mais beaucoup sur les 65 à 80.000 km / an, donc je peux dire quelque chose sur les pneus. Je pense que c'est un bon achat. Prix ​​adéquat pour la qualité. Lire plus Cacher

Il est difficile de dire quelque chose à propos de l'abrasion à distance 10kkm. Pour l'instant, ils ressemblent à nouveau. Une fois sur la route des survivants de freinage de 130 à 0 Avec un tel béton surface de freinage voiture de tête parfaitement. Ils sont calmes et plutôt doux. Sur le mouillé pas remarqué la tendance au glissement. Aspects de surprise particulièrement agréable pour moi lors du démarrage de la cheville humide juste mordre dans la chaussée. Après avoir conduit la voiture ne dégage pas les flaques d'eau qui se termine par parfaitement éliminer l'eau. Lire plus Cacher

Fantastique pneus ... J'ai déjà eu ces derniers sur son golf, mais en taille 185/70/13. Comme la plupart des membres de la pneus d'accord avec ses propriétés étonnantes pendant la route mouillée. Ceci est particulièrement important dans przypdaku nos «bien-aimés» les routes, où les flaques d'eau formées immédiatement une rivière pleine d'ornières circule normalement. Cette pneus levant la chaussée extrêmement bien humide. Mais aussi sur l'asphalte sec est grande. Il est très calme et je recommande vraiment très .... Dans cette gamme de prix .... il a frappé. Lire plus Cacher

Ami m'a parlé et, fondamentalement, je ne sais pas pourquoi j'ai dit oui, jusqu'à la conduite sur asphalte sec semblait Pantoufles ot ordinaire quand il a plu et ils ont fait en Août lacs sur le chemin de ma vision du monde était en ruines, comme la tenue d'un drainage en caoutchouc et donc je n'ai jamais eu , automobile, quelle que soit la profondeur de l'eau dans l'ornière va droit à chaque fois, montrant fontaines spectaculaires sur les côtés, en toute bonne conscience recommander et je vois que les gens de plus en plus rouler sur ces mâcher Lire plus Cacher

pneus acheté par hasard, mais vous avez décidé d'écrire cette apparence. Assurez-vous que l'opinion majoritaire telle qu'elle est humide pneus zéro comportement inutile comme sec, tourne ce qu'il aime à glisser popiskiwać pas toujours, le bruit que je pense que ce que la technologie doit avoir lieu pas plus, regardez pour 6 conduit à une faible distance de manière à porter, je ne peux pas commenter, mais si attrition est élevé, je pense que dans trois ans ou 30 000 que nous refroidir suffisamment, alors vous avez encore besoin d'acheter un nouveau. Lire plus Cacher

Poignée merveilleux, surtout sur le mouillé, courtes distances d'arrêt et de démarrage sans déraper. Kaluza bat vraiment bien. Très calme, doux, même pour une faute - nage de voiture latéralement dans les virages, mais depuis Août tient la route car il est bien collé. Cheval confortable mais sportive recommandons certainement plus difficile. Bien sûr, l'image est trompeuse parce que dans mon cas, j'ai un pneu large sans la rangée du milieu et la forme de la bande de roulement est un vrai arbre de Noël - apparemment seulement dans ma taille. Lire plus Cacher

Très stable, le plomb particulièrement bon sur le mouillé, parce que je n'ai pas pneus hiver c'était ma grande surprise que fait face assez bien l'hiver précédent (voiture sans ABS), ils sont vraiment calme, mais se rendra pour moi encore que max 30-40000 (Je n'aime pas conduire sur chauve). Notez pneu vraiment très doux et lors du freinage de 140 à zéro équilibre nécessaire (avait un peu trop de le déchirer). Au printemps, je dois acheter un deuxième jeu de pneus et de la façon dont tout indique qu'il sera probablement celui-ci. Lire plus Cacher

Super fine pneu sur le sec mais sur le mouillé, il est irremplaçable. Les défauts peuvent être un peu bruyant, mais les autres propriétés pour le prix qu'ils sont tres bons. Auparavant, sous la pluie que les patins Fulda. J'ai remarqué qu'il ne importe où le pneu a été fabriqué, j'ai 2 jeux de la seconde à partir de l'Allemagne et du Portugal, malheureusement, il ya des différences en traction, malgré le fait que les deux Skoda Fabia ensembles. Dans nos conditions recommandons fortement que vous allez à la première gelée :-) Lire plus Cacher

Workout sur ces pneus depuis plus d'un an déjà. Auparavant, j'ai eu le 540e pneus sont fraîches et les déchiqueter de l'Irlande à la PI et de l'autre côté si j'y vais assez vite. Wet effectue grande, d'ailleurs, est une terre de Rainy Irl. Comme pour leur douceur est aussi j'ai pensé sont trop mous pour Mondeo V6 parce que, malgré gonflés à la pression recommandée en tant que Sous-ils se regardèrent. Une visite à la deuxième station a résolu cette affaire, au début, ils visser la jauge est OK maintenant ;) Lire plus Cacher

Déterminé à maîtriser quand il s'agit de conduire sur le mouillé, n'a vraiment pas d'égal. Un peu moins bien sur le sec, probablement par leur douceur (pire ne signifie pas que, dans ce cas mal, et tellement mieux que Barum Bravuris et firestone fz1). En outre, les pneus ne peuvent pas entendre du tout, et très agréable à parcourir. Un peu aux bordures faut être prudent, mais force globale autour Quant à moi, à ce prix (je l'ai acheté sur le site au bout de 150 unités) déterminé à maîtriser et à quoi il ressemble! Lire plus Cacher

Impressions immédiatement après l'achat. Tout d'abord le silence qui a prévalu après le changement de paralysie zimowek. Pneus aussi coller à la route très bien à la fois à partir d'un arrêt ou en cas de freinage brusque, il est difficile de les forcer à hurler. Pour virages aigus plutôt trajet n'est pas approprié, mais en conduite normale, il n'y a probablement pas de meilleur pour l'argent. 4 est où j'ai pas eu l'occasion d'évaluer. Cette taille aussi différente de celle de l'image (joli) Lire plus Cacher

Sensational pneus se comportent sur les routes mouillées (calculée sur produit sec, d'ailleurs, aussi). Très bonne adhérence dans les virages. À des vitesses plus élevées, peut-être un peu bruyant, mais pas particulièrement oppressante. Ils diminue rapidement un peu, mais elle est associée à une très bonne adhérence - quelque chose pour quelque chose. Plutôt achat n'est pas une option en raison de l'émergence d'un nouveau modèle Uniroyal et des problèmes avec l'achat de ce. Quels sont btw le regretterez pas. Lire plus Cacher

Très bon pneu, la voiture fonctionne parfaitement, mais il a un grave défaut: parois trop minces et trop doux! Lors du stationnement, pneus przytarłem une étape concrète et l'a déchiré! Trop peu sur ces pneus que j'ai conduit jusqu'à mon évaluation de chaque propriété était pneus autorité, mais comme dans la plupart des domaines que vous ne pouvez pas définir la valeur de "ne pas juger", donc dans les cases, que je n'ai pas voulu mettre de l'évaluation, j'ai laissé la valeur par défaut de «3». Lire plus Cacher