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Dunlop SP Winter Response 2 165/70 R14 81 T

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des pneus 165/70 R14

Taille du pneu:
165/70 R14
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
81 = max 462 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 2-3 jours ouvrables
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,5 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 149 opinions

recommandé
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111140 4,4
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111140 4,4
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111160 4,6

149 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 86 personnes
  • 4 56 personnes
  • 3 6 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 1 personnes

97% des utilisateurs recommandent ce pneu

97%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 2441 jours. Sur cette période, nous avons recensé 149 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 996000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: Marta

    Taille: 165/70 R14

    Evaluation: 4,8 111180
    Comme pour la première saison d'hiver, je crois que ces pneus sont excellents. A travaillé dans une variété de situations - neige, la boue, l'eau. Même sur la glace (il peut toujours y avoir des surprises?) Était confiant dans la voiture. Ils ont l'air très gentil et il "se comportent sur la route." J'ai bien aimé dans le contexte de l'arrêt rapide ou soudain - ici acquitté plusieurs fois sur 6 +.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: MMK

    Taille: 165/70 R14

    Evaluation: 5,0 11111
    Winters presque disparu, mais les pneus faisaient très bien, bien collent à la surface et vous avez vraiment besoin de przygazować fortement quand on commence à perdre de l'adhérence. Il est dommage que vous ne pouvez pas monter sur eux pendant l'été. Après le remplacement des pneus sur l'universel tout de suite senti la différence entre les pneus, bien sûr, en faveur de la Dunlopów décrit. Je recommande vivement.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: Dorota

    Taille: 165/70 R14

    Evaluation: 4,0 11110
    Très calme, pneus presque inaudibles, qui, dans une petite voiture, qui est généralement mal insonorisé, est d'une importance primordiale. Bande de roulement très faible profondeur, comme les pneus d'hiver, mais il fait le travail. En général, je recommande.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: L.S.

    Taille: 165/70 R14

    Evaluation: 4,8 111180
    Utilisés principalement dans la ville, mais si ce était la neige, la pluie ou sec chose route I ils sont le bâtiment très dobre.kupilem sur les évaluations des autres utilisateurs, et ce était un bon choix.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: Magda

    Taille: 165/70 R14

    Evaluation: 4,1 111110
    Je recommande vivement. Silencieux sur la route que mes pneus d'été, pas de problème d'adaptation montée loin dans les Alpes. Rien ne vous ne pouvez pas les accuser.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

Opinions par page:

Description du produit

Dunlop SP Winter Response 2 165/70 R14 81 T

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Type: pneu hiver.

Classe: premium, assure les performances maximales et la plus haute qualité.

Destination: voitures de tourisme.



Description de la technologie: Le pneu Dunlop SP Winter Response 2 est un produit qui assure d’excellents freinage et conduite dans toutes les conditions que l’on peut rencontrer sur les routes d’hiver. C’est un modèle de pneu qui se caractérise par une excellente adhérence, même pendant la prise des virages sur la neige. Et c’est aussi sur ce même type de revêtement que le pneu se caractérise par un freinage vraiment sûr. Un bonne conduite pendant la pluie et sur le dégel sont aussi l’un des plus grands avantages de ce modèle. Outre les hautes caractéristiques de sécurité, les constructeurs ont veillé aussi à ce que le pneu représente une faible résistance au roulement ce qui vous permettra de fort économiser le carburant tout le long de la durée d’exploitation et de limiter l’émission des substances nocives dans l’environnement.



Les sculptures directionnelles de la bande de roulement sont avant tout responsables des excellentes performances du pneu. La petite distance de freinage en hiver a été obtenue grâce aux blocs centraux de la bande de roulement renversés qui rattrappent et ensuite retiennent la neige pour augmenter la surface de contact du pneu avec la route, et par conséquent, pour assurer une excellente adhérence, aussi bien pendant le freinage, que pendant l’accélération dans les conditions hivernales.



Le pneu fait très bien ses preuves sur sol mouillé, parce qu’il est équipé d’un grand nombre de rainures qui font chasser l’eau et la boue vers l’extérieur du pneu et qui mordent la neige, et des bords qui assurent une traction adéquate sur un sol enneigé ou verglacé. Le pneu se caractérise par sa faible résistance au roulement, puisqu’il est basé sur une construction qui limite les déformations de la carcasse.



Information sur le fabricant: Si ce n’était pas le pneu élaboré en 1888 par John B. Dunlop, le marché des pneus d’aujourd’hui ne serait pas le même. C’est cette invention qui a ouvert, devant le fondateur de la marque Dunlop, les portes vers l’industrie des pneus. Un an à peine après cet événement, le pneu Dunlop avait déjà à son compte la première victoire dans une course cycliste. Les années suivantes (ce qui continue jusqu’à nos jours) ont apporté d’autres, bien nombreux, succès spectaculaires. Aujourd’hui Dunlop est l’un des plus grands fabricants de pneus dans le monde, dont le propriétaire est Goodyear.

Le pneu pneu d'hiver Dunlop SP Winter Response 2 est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 165/70 R14.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 14 à 16 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse T - la vitesse maximale admissible est de 190 km/h. L’indice de capacité de charge 81 - la charge maximale supportée par le pneu est de 462 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), B (adhérence sur sol mouillé), 65 db (niveau de bruit).

Etiquette

Le pneu Dunlop SP Winter Response 2 de taille 165/70 R14 81 T, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • B
  • 65 dB
C B 65 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2019 test ADAC de taille: 185/65 R15 1. place évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 185/65 R15 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test TCS de taille: 185/65 R15 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test ÖAMTC de taille: 175/65 R14 2. place évaluation: particulièrement recommandé
test ACE/GTÜ de taille: 185/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 175/65 R14 2. place évaluation: particulièrement recommandé
test ACE/ARBÖ de taille: 165/65 R15 évaluation: recommandé
test Auto Zeitung de taille: 195/65 R15 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 185/65 R15 évaluation: recommandé
test Auto Bild de taille: 185/60 R15 évaluation: recommandé
test Auto Zeitung de taille: 185/65 R15 évaluation: particulièrement recommandé
test ADAC de taille: 185/60 R15 2. place évaluation: satisfaisant