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Kumho ROAD VENTURE MT KL71 245/75 R16 120/116 Q

Actuellement, ce produit est regardé par 2 personnes

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des pneus 245/75 R16

Taille du pneu:
245/75 R16
Indice de vitesse:
Q = max 160 km/h
Indice de charge:
120/116 = max 1400 kg
Saison:
Été
Type de véhicule:
4x4
  • Livraison gratuite

Ce produit a été dernièrement acheté hier à 13:29

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    Etiquette:
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,2 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 17 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111600 3,6
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111600 3,6
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111800 3,8
  • Propriétés tout-terrain: Comportement du pneu sur un terrain. 111140 4,4

17 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 6 personnes
  • 4 10 personnes
  • 3 1 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 0 personnes

88% des utilisateurs recommandent ce pneu

88%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 3209 jours. Sur cette période, nous avons recensé 17 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 136000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: impressions de la conduite hors route.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant en terrain + en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Y. Spit
    Evaluation: 2,8 118000

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Pneus tout terrain, achetés pour un 4x4. Très petite distance : 3600km en 1 an En moins d'un an les 4 pneus sont tous fissurés sur les flancs. L'utilisation tout terrain : balades familiales, pas de franchissements extrêmes Soit je suis tombé sur une mauvaise série soit le modèle est mauvais
  • Tobal
    Evaluation: 4,8 111180

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Correct sur le sec, glissant sur route mouillée (propulsion) au top dans les cailloux et le gras (très gras), débourre très bien. Pneu vraiment top, profile agressif. 80% TT, 20% route. Moins bruyant que des BF 50/50.
  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: Maikardaaion
    Evaluation: 4,8 111180

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 1 personne

    Excellents pneus dans le rôle de MT / Universal. Par rapport à BFGoodrich KM2 MT, Cooper Discoverer STT silencieux sur l'asphalte, mieux terrain, mieux coller à l'humide et glissante / être congelés. En raison de la combinaison de terres en caoutchouc sont meilleurs que les pneus d'été, mais en raison de la bande de roulement pire que l'hiver. Osez dire que l'inscription M + S (boue + neige) pneus est méritée. Quant à la glace sur la route, il n'y a pas de pneus solides - seulement pointes. Dans la neige ou une chaîne humides ou kopnym n'ont pas besoin. La boue fonctionne bien, nettoyez rapidement. Sur les rochers et les surfaces dures aide en outre du côté de la bande de roulement. Malheureusement, faible sur les traverses, mais ici, c'est l'importance du centre de gravité de la voiture. En conclusion, après avoir testé plusieurs MT et AT pneus dans des conditions similaires à celles encore n'ont pas trouvé un meilleur pneu.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Sław
    Evaluation: 4,2 111120

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Très bon dans le domaine. Je suis d'accord avec la plupart des critiques positives pour ce pneu que j'ai lu ici, sauf une: tranquille sur le tarmac? Il est écrit que si quelqu'un qui a eu ces pneus dans le coffre, il peut être tranquille. Je l'ai mis en place sur roues et rouler sur eux, et le (la révélation), et le noir, il n'y a plus une histoire, mais il va, en plus du bruit qui est assez grande, même avec les fenêtres fermées. Juste rugissement sans relâche, à moins que quelqu'un ne monte 40 kmh alors pas de bruit est acceptable.
  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: Zibi
    Evaluation: 4,3 111130

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Grande MTki pour rouler sur toutes les surfaces, ainsi se comporter sur le terrain et sur les routes pavées. Je roule un 1,2Pa de pression et est même à l'aise avec presque nulle flèche du pneumatique. Les pneus sont relativement légers, donc malgré la taille beaucoup plus grande que la voiture originale est envasé (de faible puissance). La bande de roulement est conçu de telle sorte qu'il mord aussi agressivement que tels. Simex, mais grâce à une route normale est très calme. La conduite est certaine et prévisible.

Opinions par page:

Description du produit

Kumho ROAD VENTURE MT KL71 245/75 R16 120/116 Q

Description indisponible
Le pneu pneu d'été Kumho ROAD VENTURE MT KL71 est catalogué dans la classe classe moyenne, c.-à-d., il se caractérise par le meilleur rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu de taille 245/75 R16.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 14 à 17 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse Q - la vitesse maximale admissible est de 160 km/h. L’indice de capacité de charge 120/116 - la charge maximale supportée par le pneu est de 1400 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: F (résistance au roulement), E (adhérence sur sol mouillé), 78 db (niveau de bruit).

Etiquette

Le pneu Kumho ROAD VENTURE MT KL71 de taille 245/75 R16 120/116 Q, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • F
  • E
  • 78 dB
F E 78 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).