Falken HS 439

Il est difficile de dire quoi que ce soit à propos de ces pneus Falken HS 439 parce que je conduis vraiment rarement pendant l'hiver et je les ai achetés juste avant la saison hivernale. La première impression est très positive, avant je roulais avec les pneus fulda et sava. Mais les pneus Falken HS 439 sont bcp plus solides et durables, ils optimisent les performances du véhicule. La conduite est plus fiable et confortable même à des vitesses élevées. J'ai eu la chance de les tester sur la neige profonde et ils ont répondu à toutes mes attentes. Comment ils vont se comporter plus tard ... qui vivra verra :) Lire plus Cacher

Je les ai achetés à la hâte ces pneus Falken HS 439. Et je suis vraiment surpris par leur qualité. Ils sont presque comme nokian - bref les pneus formidables. De plus le pneu était en promotion mais je serais capable de poayer bcp plus pour un tel produit. Dans cette taille là vous ne trouverez rien d'autre dans cette qualité. Dans mes deux autres voitures j'utilise dayton et barum et pour être honnête, ces deux pneus ont une adhérence fatale. Ce n'est qu'après mon travail quand je monte dans ma voiture que je me sens vraiment bien et en toute sécurité en roulant avec mes pneus Falken HS 439. Lire plus Cacher

Tant que la neige n'était pas là j'étais contnet ! Mais quand il a plu et neigé malheureusement les pneus Falken HS 439 se comportent lors de la conduite comme des pneus été. Et pourtant j'ai acheté des pneus hiver pour que ça soit clair. Chers fabricants, ce n'est pas un exploit de fabriquer un pneu qui roule bien sur chaussée sèche. En achetant le pneu hiver on s'attend à beaucoup plus. Auparavant, j'avais les pneus bridgestone, et je peux dire franchement qu'ils sont beaucoup plus performants et fiables. ils osnt tellement différents .... Avec eux j'etais vraiment tranquille :) Lire plus Cacher

Les pneus Falken HS 439 ne vous garantissent pas le démarrage efficace. La voiture se débrouille à peine lors du démarrage sur neige avec le système ASR activé. Je pense que ce pneu n'est pas adapté à la neige. La voiture est lourde - 1,8 tonnes, elle est vraiment puissante (plus de 200 ch), mais d'habitude elle roule bien sur la route couverte de neige. Cette fois-ci, j'ai eu des problèmes. Je ne pouvais même pas monter la pente légère devant ma maison ... Quelque chose ne va pas avec ces pneus !!! Les fulda que j'ai eu avant, se débrouillaient beaucoup mieux. Lire plus Cacher

Chaque année j'achète un nouveau jeu de pneus parce que je fais beaucoup de kilomètres. A chaque fois c'est la marque différente pour vérifier, tester des différents produits :) Cette année, j'ai choisi les pneus Falken HS 439. Au début de 2010, j'ai acheté des pneus été falken ze912 et ils étaient fantastiques. C'est pourquoi j'ai décidé d'acheter les pneus hiver de cette marque. Jusqu'à présent, j'ai fait 7000 km dès le début du mois d'octobre et je peux dire qu'ils sont meilleurs que les pneus fulda, kleber. De plus, leur prix est à peu près le même :) Lire plus Cacher

L'année dernière, j'ai pris le risque et j'ai acheté les pneus hiver Falken HS 439 pour ma Ford Focus. A mon avis c'est l'un des meilleurs pneumatiques. Il est parfait sur chaussée mouillée et sur neige fondante. Il ne se comporte pas si bien sur neige. Le meilleur est debica frigo. Le pneu Falken HS 439 est vraiment silentieux. Les pneus utilisés avant: pirelli, michelin, barum étaient assez bruyants. Ce qui me préoccupe c'es le prix assez élévé :) Mais bon, pour le confort et la fiabilité il faut faire un effort !!! Lire plus Cacher

Depuis longtemps je n'ai pas eu un si mauvais pneu hiver. Sur ma Skoda j'ai monté les continental. sur ma Renault - semperit. Les deux types étaient des pneus avec la bande de roulement directionnelle. Sur neige le comportement des pneus Falken HS 439 est insupportable. Ils glissent, ne tiennent pas la route dans les virages. Si vous tenez à la sécurité n'achetez pas ces pneumatiques-là. Lire plus Cacher

Je suis très content des pneus Falken HS 439. J'ai décidé de les acheter, parce que quelques mois auparavant j'ai monté les mêmes pneus sur ma voiture particulière et tout était correct. Pour cette version de 4x4 ces pneus sont idéaux et je n'ai aucune remarque à faire. Ce n'est pas du tout étonnant car le pneu est presque identique que celui dédié aux voitures particulières. Lire plus Cacher

Très bon grip sur la neige fraîche et tassée. On est en confiance sur la neige mouillée et bon freinage dans tous les cas. Sous la pluie l'efficacité est totale. Sur route sèche le pneu se fait un peu plus entendre et est plus moelleux. Je conseille ce pneu qui a un rapport qualité prix imbattable. Lire plus Cacher

Très bon pneu, look sympa. Bonne tenue de route sur le sec, l'humide et le détrempé. Très bon sur la neige fraiche et tasser, bon sur la neige fondue, normal sur la glace et neige givrer. Aucun changement au niveau confort, consommation ou bruit. Usure quasi inexistante. Je recommande. Lire plus Cacher

Vraiment étonné de la tenue à l'usure 45000 km effectués en 2 ans en pneus avant. tenue de route et confort sonore bluffant pour le prix. utilisation voies express;autoroute;ville et campagne Conduite plus souvent rapide que normale! FORD FOCUS BREAK 115 TDCI Lire plus Cacher

super motricité sur la neige et le mouillé Lire plus Cacher

L'ok de performances routières, Falken HS 439 ne se comporte pas bien en commençant par la neige. La glace glace - ne nous laisse sans mots. Avec des chaînes à neige sur la neige doivent être prudents. La voie humide OK. Je n'ai pas testé à des vitesses supérieures à 120 km / h - pour l'instant seulement la conduite en ville. Le plus gros problème est été montré jusqu'à présent pour monter les pneus sur les jantes et les pneus très difficile - le profil est très faible, de sorte qu'il ne semble pas étrange, mais lors de l'installation que vous avez essayé beaucoup de choses à mettre le pneu sur la jante (est entré qu'après avoir lubrifié bien et a augmenté à plus de 5) En ce qui me concerne, il ne devrait pas être si - oui, pas pour la route comportamneto pas vous acheter une seconde fois. Comme pour la conduite hivernale - est OK et que le but était cela. Peut-être même les jantes en alliage - (Dotz) ont eu le problème, même si le revendeur de pneus m'a dit qu'il a déjà monté sur le type de cercle tant de fois de pneus différents et je n'ai jamais eu de problèmes - je ne peux pas le croire sur même cercle sur le même modèle nous avons aménagé le Goodyear et c'était normal. Si vous achetez doit acheter dans la boutique, où l'on va tout de suite sur la jante - s'il ya des problèmes, nous pouvons immédiatement prendre d'autres pneus, il est plus facile de faire la demande directement auprès du pneu et par le courier. Lire plus Cacher

À mon avis, l'un des meilleurs pneus d'hiver en termes de comportement sur la route, sans neige, dit alors que la neige est excellente. Quand je sur pneus 5000 km. a conduit dans la saison d'hiver sur les routes humides et sèches, j'ai trouvé qui est pratiquement impossible à consommer. J'ai une comparaison avec le Snowsport Pirelli et Michelin (ne me souviens pas du modèle) a fait et je peux certainement recommander Hawks comme les pneus de meilleure qualité. performances comparables sur la neige, mais à des conditions sèches et humides est le meilleur entre les produits de marque coûteux. Avec ces pneus je conduis en hiver 100% sûr. I Drive, où je veux et ne pas avoir peur de courbes, etc. Une fois que j'abnutze pneus d'été (Uniroyal RainSport2), j'achète certainement Hawks pour l'été un ami va avec ces pneus déjà la troisième année (été + hiver), les lecteurs certainement 2 ans, parce que ces pneus ne sont pas beaucoup plus portés. En résumé, de meilleurs pneus prix si pas cher vous ne trouverez pas. Je recommande. Lire plus Cacher

Je veux juste souligner que la capacité de seulement 1,8, mais de loin acheté beaucoup plus de puissance que l'original :) pneus sur ce site. En une semaine, je suis un peu plus de 2.000 km sur ce pneu. En Danzig neigeait et il pleuvait dans l'intervalle déjà .. Dans des conditions sèches, le pneu se comporte correctement. Sur le mouillé sentent pas de différence à partir de pneus d'été Goodyear Excellence. Lors de la conduite sur la neige et la neige fondante très bonne prise en main - conduite dans la bonne direction - de bons freins. Après 2000 km, il est impossible d'évaluer ce paramètre. En ce qui concerne l'apparence, j'aime ces pneus, mais c'est la question de goût :) Jusqu'à présent, je devais en hiver ContiWinterContact TS810 Continental et Goodyear Ultra Grip 7, et malgré le fait qu'il ya de bonnes marques, je pense que le faucon ne partent pas d'eux! Une évaluation plus poussée dans la saison du printemps, que le résumé des saisons. salutations Lire plus Cacher

Bienvenue. Sur ces deux pneus d'hiver que je conduisais, je vis à Londres, donc qui a été conduit itinéraire pour polir et retour du voyage dans les montagnes alpes polonais en hiver et le ski à Livigno. Après terres Mazurie à 1000 km par an en moyenne. Jusqu'à présent, je roulais environ 17000 km. Je dirai ce pneu bon, bâton décent à la neige fondante routier très correct, la neige kopny satisfaisante en temps je devais porter des chaînes dans les Alpes, mais c'est normal. mon style de conduite sur la pollinisation moyenne estimation n'est pas aussi stupide sur la route en hiver, mais le 130-140 peut rouler sur eux comme neige compactée est tiré jusqu'à 100 km. Vérifiez avec Parking à sans problème. Personnellement, je ne peux pas recommander l'enclume. Plus tôt mialme noir Fulda et a également été ok, mais ce qui m'a surpris, c'est un petit réservoir de carburant! Je pense que les deux même tranquillement hiverne sur les posmigam. Lire plus Cacher

Dans ces pneus, je conduisais tout l'hiver dans des conditions différentes (villes, montagnes, etc.) Je suis très heureux, pas de problème. Oui une seule fois eu un problème qui a eu lieu, et une seule fois, ce fut la glace, mais la glace sont bonnes seulement pointes. Que ce soit à sec, la neige et la gadoue, les pneus sont très bons sur toutes les routes. Pas de problème dans les montagnes, je n'ai pas de chaîne utilisé, bien que les autres (pas tous, bien sûr) dans les mêmes conditions, les chaînes nécessaires. Au cours de l'hiver, j'ai environ 10.000 km sur l'horloge, le sens de la consommation ne peuvent pas être vus. Dans l'ensemble je suis très satisfait et je le recommande Falken HS 439e Lire plus Cacher

Sur impeccable sec, même sur l'asphalte mouillé. En comparaison avec Pirelli Sotto Zero, dans ces conditions il n'y avait pas rien à redire. Freinage brusque ou obstacles de dérivation de rapide, toujours sans problème. La neige et la gadoue, malheureusement, bien pire. La neige fraîche sur le mouillé me ​​est arrivé d'avoir un problème avec vous sortez d'un petit renfoncement et presque fini par glisser dans un fossé. Neige route de niveau donné face, mais ils placé les 180 chevaux un peu trop des attentes élevées - TCS résoudre ce problème facilement. Pneus durables pour les deux saisons (environ 20 tkm) et probablement résister à deux de plus si elles ne ont pas été volés. Lire plus Cacher

Je conduis une Skoda Octavia 1.9 et pendant une longue période, je suis ne pouvait pas décider d'acheter des pneus d'hiver. Vendeur m'a persuadé vraiment, d'acheter les Hawks, à la fin de la conversation, je n'étais pas convaincu d'acheter les pneus de la même marque - mais m'a fait faire l'assurance annuelle a conduit à des dommages mécaniques et l'origine des marchandises à vendre. Le pneu est produit uniquement au Japon, ce qui est un gros plus pour moi. En ce qui concerne l'impression de conduire, je suis très agréablement surpris. Car a une bonne maniabilité dans les courbes, calme, confortable avec une très bonne adhérence dans le freinage. Lire plus Cacher

Je conduis SUV 4x4, et le fait que les pneus dits de marque (uniquement avec je conduis) est actuellement en Roumanie, la Turquie, etc. sont produits, je décidai de pneus japonais Falken acheter, citant des avis de utilisateurs. Je n'ai pas de caractéristiques particulières attendues et ici une surprise. pneus fantastiques à tous les égards. Exceptionnellement confortable, calme et tout. Conseils pour les acheteurs: Il faut d'abord aller à 200km tracer la couche de silicone. au début, quand vous avez des problèmes, je suggère un peu de patience. Excellent produit. Je suis vraiment fan de cette marque. Je le recommande chaudement. Lire plus Cacher

Pneus bien sûr dans l'ordre! Regardez bien fait et le caoutchouc donne l'impression d'une classe supérieure. Malgré le profil bas, j'ai eu aucune difficulté à conduire dans des conditions hivernales. Il faut donner beaucoup d'efforts pour obtenir les pneus sur la route. En ce qui concerne la conduite sur routes sèches, je ne vois pas de différences dans le comportement des pneus d'été dans la même classe. Le pneu est en marche tranquillement et bien. souligne magnifiquement le caractère de la voiture. Je recommande à tous les acheteurs qui sont indécis. Le pneu vaut bien le prix. salutations Lire plus Cacher

Pour la manipulation humide et sec et le freinage asphalte impeccable à toutes les vitesses. Neige rapport à la précédente beaucoup Pirelli Sotto zéro pire. Problèmes graves se sont produits sur une petite pente avec vous émergez - humide, neige tassée, voiture lourde. Manipulation et freinage sur la neige (avec l'aide de l'ASR) n'a pas causé de problèmes, mais encore une fois, Pirelli étaient nettement mieux. Bruit que les pneus d'hiver - une claire, mais pas gênant. Durabilité - a conduit deux saisons, donnerait des conseils même un ou deux pas de problème, si elles ne ont pas été volés. Lire plus Cacher

Je les ai achetés rapidement parce que je fait une fente dans Nokian WR G2, et pour être honnête, je suis choqué, parce que je presque garde le même que Nokia, vont très bien! En même temps je conduire avec deux autres voitures avec des pneus neufs - Kangoo avec Dayton et Getz avec Barum et honnêtement je dois dire que les deux pneus poubelles sont traction zéro. Seulement quand je vais dans ma voiture pour aller travailler, je sens que je conduis. Je recommande Hawks avec une conscience claire. Lire plus Cacher

Le pneu n'est pas adapté à la neige et la glace, très bon pour humide et bon pour temps sec. Si quelqu'un va à elle n'a pas de sens d'acheter parce qu'ils auront du mal à passer au large et de freinage sur la neige, sur le chemin ne connaît que continuer tout droit et avec une main sur son épaule (en termes de neige). Comme pour la conduite sur chaussée mouillée et sèche est wmiarę sur le bruit quasi inexistant, très stable à haute vitesse, faible résistance au roulement. Lire plus Cacher

Dans cette gamme de prix est le hit absolu. Je avant d'acheter un lot de pneus pour mon SUV Suzuki Grand Vitara revue en 2010 et le pneu a attiré mon attention. Le pneu que j'ai l'hiver depuis le début jusqu'à aujourd'hui, Mars 2012 utilisé, y compris un séjour à la montagne dans une période très enneigé et peut dire: pas de problèmes. Bien sûr, lors du freinage sur la glace des problèmes de pneus, mais grâce au système ABS I ont des accidents évités! Recommandé! Lire plus Cacher

Le pneu FALKEN me faire très agréablement surpris, juste acheté. J'ai pu les tester dans la neige, le gel, la boue et les pentes raides. Dans les conditions climatiques mentionnées ci-dessus se rétablissent bien et sont donc encore très calme. [J'ai pneus d'été de Fulda et plus fort]. Prix ​​très raisonnable pour la qualité. En ce qui concerne la résistance, je peux évaluer seulement après la saison d'hiver. Lire plus Cacher

L'an dernier, je risquais et ai acheté ces pneus pour ma Ford Focus. À mon avis, cela est l'un des pneus de meilleure qualité. Excellente sur le mouillé et sur la neige fondante. Un peu pire pour la neige (est meilleur pour la neige Debica Frigo2 est). Il est très calme (j'ai utilisé Debica, Pirelli, Michelin et Barum et est le meilleur). Le prix dissuade seulement. Lire plus Cacher

A ce prix (218zł/szt 195/65R15) est un très bon choix pour ceux qui cherchent la paix et le confort en hiver. Aucune réserve sur l'asphalte sec et humide. La seule réserve est parois latérales minces, ce qui rend la voiture a ralenti réponses à des mouvements de direction et les balançoires voiture lors des manoeuvres brusques (2.3bar, la suspension Weitec). Lire plus Cacher

Difficile à évaluer pneu monté dans une voiture équipée de tous les systèmes de sécurité modernes (ESP, ABS, etc) les coûts de pneus en général recommandables environ 350 zł / pcs je pense que pour le prix on ne peut acheter quelque chose de mieux. Je vais assez vite et les conditions qui prévalent dans hiver 2009/2010 bonne cote est vraiment un très bon score. Lire plus Cacher

Je les ai achetés pour la BMW e46. Un peu peur de cette propulsion en hiver, mais la révélation FALKENACH. Sur toutes les routes se portent bien, ils sont extrêmement silencieux. Achat possible. Prédécesseur des pneus avaient une mauvaise performance dans l'ADAC, mais je pense que si il a testé les 439 modèle aux essais sorti grand. Je recommande! Lire plus Cacher

Pire pneus pour l'hiver. Convient uniquement pour l'hiver espagnol, où il n'ya pas de neige, tandis qu'en Pologne spradza pas du tout en Août. En effet, comment pouvez-vous juger bien depuis avant même la porte de garage ne bouge pas, où la neige était de 15 cm? Zimowka devrait probablement calmer le trajet, plus les SUV est élevé .... Lire plus Cacher

Pneu très intéressant. Eh bien coller à la route aussi bien en ligne droite et dans les coins, même à des vitesses élevées. La neige a pas de problèmes, pas de dérapage, pas de traction de rupture. Jusqu'à présent, je n'ai pas tout à fait ce à joindre. J'espère que cela restera ainsi jusqu'à ce que le choc de la bande de roulement. Lire plus Cacher

pneus fonctionnent très bien sur aller à sec et humide directement sur les rails et de garder grand sens, pas de bruit, beaucoup dans l'inhibition de (sec et humide), une moyenne de virages serrés, je pense par rapport à la précédente, longue durée de vie - pratiquement pas en conflit (donc je pense), je vous conseille d'acheter en avance! Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus sous l'influence des opinions des autres, mais ce fut la plus grande erreur de ma. probablement quelques moutons ici pr-année d'émission opinie.Moje Nokia se comportent mieux dans la neige. Match de trésorerie jetés dans la neige. Je ne recommande pas. Auto continue sans arrêt et je Touran ESP en 2008. Lire plus Cacher

Je ne sais pas où ces opinions élevés? Auto 4x4 à mâcher sur ceux avec un peu de neige fondante ou de neige fraîche est la danse le long du chemin comme si elle avait commencé nappes! L'échec! Aujourd'hui, je suis retourné à la vieille Alpin Michelin (avant le nouveau disque), et j'ai poussé un soupir de soulagement! Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien dans la neige et à des vitesses plus élevées sur sol mouillé et sec. Travaillent tranquillement sur la plupart des surfaces. N'hésitez pas confiance. Avec un freinage peut être verrouillé. Peu de choses sont consommés par une saison. Runner recueille des petits cailloux. Lire plus Cacher

J'ai ce pneu depuis 2008. Aujourd'hui, c'est la saison 4 - environ 50000 km parcourus, c'est sa dernière saison parce que les pneus ont plus de 5mm et l'hiver est fini. le pneu est grand comme une pluie d'été, la neige et la glace en dessous des attentes que les Japonais. Lire plus Cacher

Il n'était pas jusqu'à ce que je l'ai acheté et je suis vraiment heureux, beau, léger et efficace pneus Falken, originale japonaise. Je dois admettre que j'étais tellement excité que j'ai acheté hier Falken ZE512 82H 2szt.letnich. Pays pour tous une belle, voies larges. Lire plus Cacher

Je n'aurais pas d'objection à ces pneus, si ce n'est un peu de bruit sur leur nawierzchcniach asphalte. Lumière commence à fredonner un petit pow 90km/hi me gêne, d'autant plus que j'ai une voiture bien insonorisée qui a failli ne pas entendre le moteur. Lire plus Cacher

Pneus juger positivement, en particulier dans la neige. Si les routes glacées des difficultés lors du freinage et de l'accélération. Dans la gadoue se comportent bien, je dirais que le 4, mais pas de révélations. En général, ils sont fortement recommandés pour le prix. Lire plus Cacher

Enfin neigé et il est à mi-Février. Je pneus d'Octobre, de sorte que le OK sec et humide. Certainement plus silencieux que poprzednichFirestonów. Et enfin la. Neige primordiale J'ai été dans les montagnes pour le ski et continue jusqu'à ce que belle. Lire plus Cacher

Pneus très dur pour les pneus d'hiver, l'inégalité mal amorti. Un des quatre pneus avérés défectueux à l'usine, ce qui n'est malheureusement pas l'objet de la plainte, le pneu tire fermement par un défaut de fabrication Lire plus Cacher

Pneus très silencieux, plus silencieux que le sport pluie d'été Uniroyal. Excellent comportement à la conduite sur autoroute à grande vitesse, faible sur la glace, mais la glace ne dispose pas de bons pneus. La neige autour de Lire plus Cacher

Un bon pneu, je dirai même le meilleur à ce qui a poussé si loin. Je recommande en particulier l'hiver. La neige et la pluie fonctionne pneu très confiant a une très bonne adhérence. Et le prix est raisonnable. Lire plus Cacher

Malheureusement, je n'ai été tenté opniami positif pour ce pneu. À mon avis, ce pneu est complètement inadapté pour la neige et la gadoue. Elle est glissante et instable. Sur une route sèche peut être. Lire plus Cacher

Pneu assez décent. Le prix est raisonnable et acceptable,. Quant à mes besoins et le mode d'utilisation;) bruit ne est pas trop grande, pour toutes sortes de surfaces assez amusantes à exercer. Lire plus Cacher

Note globale bien, mais je m'attendais à quelque chose de plus. Dit tout à fait bien dans les courbes. Un inconvénient est trop bruyant dans l'eau - vous pouvez entendre siffler. Lire plus Cacher

Avec 4 morceaux que j'ai acheté un un défaut structurel et terriblement traîne sur la gauche. En outre, les pneus très dures. J'ai échoué sur la technologie japonaise. Lire plus Cacher

J'ai acheté pneus de choix et je ne pouvais pas frapper mieux. Super prix et la qualité même recommandé! Lire plus Cacher

Très bon rapport qualité-prix. Une bonne performance. Faible taux d'attrition. Lire plus Cacher