Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55 R16 91 V

J’ai achaté Dunlop SP Sport Bluresponse après l’analyse des opinions similaires sur les pneus et en prenant en compte des paramètres indiqués par le fabricant. C’est la première année que j’utilise ces pneus et il m’est difficile de donner une opinion sur la durabilité alors je vais me concentrer sur mes impressions concernant les propriétés de traction et d’exploitation. Je voulais avoir des pneus silencieux et ce modèle répond à mes attentes. Le niveau de bruit est conforme avec celui indiqué par le producteur. Avant je roulais sur les pneus recommandés par le fabricant de ma voiture (pour les raisons évidentes je n’écris pas leur nom) et ils étaient plus bruyants que mes pneus hiver. Maintenant j’ai l’impression de n’entendre que le bruit du vent et du moteur. 2. En ce qui concerne les propriétés de conduite et de freinage, Dunlop SP Sport Bluresponse mérite la note premium. Bien sûr, le comportement de la voiture ne résulte pas que de la qualité des pneus mais aussi de la construction du véhicule. Mon style de conduite n’est pas sportif mais je me déplace à travers l’Europe (aussi sur les routes serpentines à la montagne) et je suis content du comportement de la voiture dans les virages et lors du freinage. 3. Selon le fabricant les pneus ont une basse résistance au roulement. Je traitais cette information avec distance mais j’ai eu une bonne surprise. Effectivement, avec Dunlop SP Sport Bluresponse la consommation du carburant a baissé de quelques dizaines de litres bien que mon style de conduite n’ait pas changé. Maintenant je peux faire environ 100km de plus sur un seul réservoir. Lire plus Cacher

Bonjour. Après avoir acheté le véhicule (Mazda 6 2007) j’ai longtemps réfléchi quels pneus d’été y seraient le plus adaptés. Comme l’équipement original Mazda dote ses véhicules de Bridgestone (en l’occurence Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 91 V). J’ai pas mal lu, j’ai consulté les test , les opinions des autres utilisateurs et j’ai fait mon choix. Je dois admettre qu’Oponeo.be était très utile dans ce cas. Les descriptions des pneus très larges et exhaustives pratiquement de toutes les marques et de toutes les dimensions. J’ai choisi les Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55/R16 91 V, en bref, ils sont géniaux. Ils ont bien passé leur examen aussi bien sur la surface sèche que mouillée. Je les ai testés aussi pendant le voyage en Croatie. Dans la pluie ils n’ont démontré aucun comportement bizarre, tout simplement ils évacuaient l’eau en donnant en même temps le sentiment de la pleine adhérence. Pendant le trajet sur les routes sinueuses les Dunlop SP Sport Bluresponse ont présenté leurs valeurs. Un très bon contrôle sur les tournants et sur les virages accentués ( même aux vitesses de rzędu 40-60 km/h). Ensuite je veux souligner qu’après avoir parcouru la distance de 1413 km j’ai gagné environ 0,5 l d’essence (indications de l’ordinateur), bien sûr aux vitesses qui ne sont pas supérieures à 140 km/h. Et pour finir, je confirme qu’ils sont vraiment très silencieux. La différence entre les Bridgeston et les Dunlop SP Sport Bluresponse est de 71 à 68 et elle se fait entendre. En résumant : en prenant en considération la relation prix-qualité, c’est un achat pour le moment parfait.... Lire plus Cacher

J’ai acheté Dunlop SP Sport Bluresponse en 205/55/16 cette année. J’ai déjà fait quelques milliers de km sur eux et je suis aussi surpris que content de mon choix. Surpris parce que le pneumatique appelé ‘sport’ est étonnamment confortable, silencieux et économique ! Je conduis principalement sur les routes et après le changement de pneus je ne reconnais pas ma voiture. Le modèle permet d’entrer plus vite dans les virages sans perdre l’adhérence. En plus, il amortit des inégalités de route et des bruits alors le confort acoustique est remarquable. Avant je roulais sur les Michelin qui étaient déjà usés et après le changement je remarque une différence diamétrale (en faveur de Dunlop, bien sûr) ! Sur les Michelins, en roulant à 150-170km/h l’auto consommait 8.2l/ 100km. Maintenant sur les mêmes routes (entre autres l’itinéraire Allemagne-Pologne) la consommation du carburant est de 7.3l. Dunlop SP Sport Bluresponse se comporte très bien sur le sol glissant aussi – quand il pleut je me sent en sécurité même à vitesse élevée. De plus, pour l’instant je ne vois ni détériotations ni traces de l’usure sur les pneus. En conclusion, le modèle réunit l’adhérence sportive dans les virages et le confort de conduite pendant les longs voyages. Je planifie d’acheter une nouvelle voiture plus grande. Sans aucun doute j’y monterai les mêmes pneus et encore une fois j’acheterai chez Oponeo. Je vous recommande ce modèle. Lire plus Cacher

En cherchant les pneus été adéquats (Ford Focus Kombi ) je tenais surtout à la bonne adhérence sur le mouillé et à la courte distance de freinage pour ne pas devoir m’inquiéter des averses durant les voyages. Et bien sûr le prix devait être accessible. Pendant plus d’une semaine j’ai beaucoup lu au sujet de nombreux pneus. Avant j’avais les pneus Yokohama, pourtant quelquechose leur manquait. Finalement j’ai pris ma décision et j’ai choisi les Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55R15 91V. Après avoir parcouru 20 mille kilomètres, je peux dire qu’aussi bien pendant la conduite calme qu’un peu plus dynamique (monn copin a dû tester mon choix), il s’est averé que la décision était bonne. Peut être on ne peut pas faire de folies avec ces pneus, mais ce n’est pas ce que j’ai cherché. Par contre, les Dunlop SP Sport Bluresponse tiennent très bien la route en donnant le sentyment de sécurité derrière le volant, sourtout dans les virages. Ils évacuent très bien l’eau, grace à quoi la conduite pendant la pluie est très confortable, ce qui était très important pour moi. Plusieurs fois ils se sont aussi bien comportés pendant le freinage brusque à une vitesse assez élevée. En plus, ils sont silencieux. Les Dunlop SP Sport Bluresponse ont répondu à mes exigences. Maintenant je cherche les pneus hiver et probablement ce seront aussi les Dunlop. Lire plus Cacher

Je n’ai jamais eu les pneus comme ceux-ci. Peu importe si c'est le sol humide ou sec – ils tiennent comme s'ils étaient collés. En fait, les pneus sont également très calmes et certainement cela est dû aux rainures fermées du pneu responsables pour l’ammortissement et la réduction et du bruit. Je conduisais dans les flaques à grande vitesse, il s’est avéré qu'il n'y a pas d'effet de perdre le contrôle du véhicule, comme en cas de plupart de pneus qui se comportent comme s’ils étaient sur glace. Ici, c’est pas le cas. De plus, je mon portefeuille a également senti le changement car en faisant le plein, je pense que je fais plus de kilomètres sur ces pneus que sur les précédents avant je faisais environ 570-580 kilomètres à l’heure actuelle que je fais 620 km etce n’est pas que je prends l’essence plus souvent. J’attends toujours jusqu’au complet épuisement. Je n’attachais pas trop d’importance au choix des pneus car le pneu est un pneu, et quoi doit-il faire? Il doit être monté sur la jante et il doit rouler, mais ma façon de penser a vraiment changé et je suis très agréablement surpris. Lire plus Cacher