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Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88 T

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des pneus 185/65 R15

Taille du pneu:
185/65 R15
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
88 = max 560 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 2-3 jours ouvrables
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,5 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 148 opinions

recommandé
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 4,4
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 4,4
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 4,6

148 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 86 personnes
  • 4 56 personnes
  • 3 5 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 1 personnes

98% des utilisateurs recommandent ce pneu

98%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 3194 jours. Sur cette période, nous avons recensé 148 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 991000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 4,6
    J'espère qu'ils ne s'useront pas ou ne perdront pas leurs propriétés au fil du temps. Jusqu'à présent, ils sont presque nouveaux, de sorte que l'évaluation est incomplète. En roulant sur les Dunlopes mentionnées ci-dessus, je me sens confiant et à l'aise, surtout sur les surfaces mouillées ou boueuses, que nous avons l'habitude de traiter cet hiver. Quelques jours de verres de glace m'ont permis de les évaluer sur une telle surface. Et je les juge très bien. Dans des conditions aussi extrêmes, le démarrage des feux et le freinage sur une surface glacée semblaient très décents, même si, pour des raisons évidentes, il est impossible de conduire une telle voiture. Je n'ai pas jugé l'amortissement des bosses parce que la voiture est plutôt petite et a une suspension assez dure, donc ce n'est pas une voiture de course confortable et les pneus eux-mêmes ne changeront pas cette situation, bien qu'à mon avis ils soient plutôt souples. Et bien sûr, le plus dépend de la pression dans ces pneus et de la température ambiante exceptionnellement variable cet hiver. Dans un Qubo assez élevé, il faut aborder calmement les angles vifs où l'on peut sentir une légère déviation lorsque le profil est assez élevé. La résistance au roulement est évaluée à 5 car la consommation moyenne de carburant en hiver n'a augmenté que de 0,4 L. À mon avis, il ne s'agit donc pas d'une petite augmentation, même pour le diesel.

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    Opinion hors de FR

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 4,2
    Il est vrai que sur les pneus Je ai roulé un peu, mais pour le moment je dois dire qu'ils sont à recommander. Sont généralement calme et très bien fonctionner sur les deux routes sèches et humides. Malheureusement, il y avait encore une chance de voir comment ils travaillent dans des conditions typiques de l'hiver, mais compte tenu des hivers polonais sont humides plutôt que froid, donc il devrait être assez. Je crois que, malgré le prix relativement élevé, ils en valent la peine.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 4,6
    Les pneus sont faibles. Il ya beaucoup plus calme que le pneus d'hiver et les pneus d'été précédente faible. La neige monté seulement deux jours et je dois aucune objection. En raison de la courte durée de vie relativement faible kilométrage et je ne peux pas évaluer pleinement les avantages (ew.wad) pneus. Vu le prix d'une révélation pour moi. Je suis un conducteur expérimenté - conduit osobówkami environ 1,5 millions de kilomètres.

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    Opinion hors de FR

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 4,2
    J'ai roulé sur ces pneus, mais pas une grande distance, pour environ 4000 km, mais les poruwnując à Yokohama, que j'ai utilisé avant n'ya pas de comparaison. cichutka des pneus, ne pas entendre pneu hiver et a une très bonne traction. Je recommande car il vaut vraiment la peine. Suivant mon achat pour l'hiver, il sera Dunlop.

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    Opinion hors de FR

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 4,8
    C'est seulement 5 mois d'utilisation, et même l'hiver est plus au printemps. Pour les cinq derniers mois, il ya ce "défaut". En ce qui concerne le bruit, je pense que si toutes les routes étaient de qualité tels que le nouvellement ouvert "S8" dans la direction de Varsovie - le niveau de bruit serait le 6

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Opinions par page:

Description du produit

Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88 T

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Type: pneu hiver.

Classe: premium, assure les performances maximales et la plus haute qualité.

Destination: voitures de tourisme.



Description de la technologie: Le pneu Dunlop SP Winter Response 2 est un produit qui assure d’excellents freinage et conduite dans toutes les conditions que l’on peut rencontrer sur les routes d’hiver. C’est un modèle de pneu qui se caractérise par une excellente adhérence, même pendant la prise des virages sur la neige. Et c’est aussi sur ce même type de revêtement que le pneu se caractérise par un freinage vraiment sûr. Un bonne conduite pendant la pluie et sur le dégel sont aussi l’un des plus grands avantages de ce modèle. Outre les hautes caractéristiques de sécurité, les constructeurs ont veillé aussi à ce que le pneu représente une faible résistance au roulement ce qui vous permettra de fort économiser le carburant tout le long de la durée d’exploitation et de limiter l’émission des substances nocives dans l’environnement.



Les sculptures directionnelles de la bande de roulement sont avant tout responsables des excellentes performances du pneu. La petite distance de freinage en hiver a été obtenue grâce aux blocs centraux de la bande de roulement renversés qui rattrappent et ensuite retiennent la neige pour augmenter la surface de contact du pneu avec la route, et par conséquent, pour assurer une excellente adhérence, aussi bien pendant le freinage, que pendant l’accélération dans les conditions hivernales.



Le pneu fait très bien ses preuves sur sol mouillé, parce qu’il est équipé d’un grand nombre de rainures qui font chasser l’eau et la boue vers l’extérieur du pneu et qui mordent la neige, et des bords qui assurent une traction adéquate sur un sol enneigé ou verglacé. Le pneu se caractérise par sa faible résistance au roulement, puisqu’il est basé sur une construction qui limite les déformations de la carcasse.



Information sur le fabricant: Si ce n’était pas le pneu élaboré en 1888 par John B. Dunlop, le marché des pneus d’aujourd’hui ne serait pas le même. C’est cette invention qui a ouvert, devant le fondateur de la marque Dunlop, les portes vers l’industrie des pneus. Un an à peine après cet événement, le pneu Dunlop avait déjà à son compte la première victoire dans une course cycliste. Les années suivantes (ce qui continue jusqu’à nos jours) ont apporté d’autres, bien nombreux, succès spectaculaires. Aujourd’hui Dunlop est l’un des plus grands fabricants de pneus dans le monde, dont le propriétaire est Goodyear.

Le pneu pneu d'hiver Dunlop SP Winter Response 2 est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 185/65 R15.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 14 à 16 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse T - la vitesse maximale admissible est de 190 km/h. L’indice de capacité de charge 88 - la charge maximale supportée par le pneu est de 560 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), C (adhérence sur sol mouillé), B 70 db (niveau de bruit).

Régardez aussi les autres pneus en 15 pouces

Etiquette

Etykieta Klasa oporu C Klasa hamowania C

Dunlop

539033

185/65 R15 88 T

C1

70

  • Dunlop
  • SP Winter Response 2
  • 185/65 R15
  • 88
  • T
  • C
  • C
  • B
  • 70 dB
  • Oui
  • Non
  • SL
Fiche d'information sur le produit

Tests de pneus

2021 test ADAC de taille:195/65 R15 1. place évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille:195/65 R15 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test TCS de taille:195/65 R15 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test ÖAMTC de taille:185/65 R15 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test TCS de taille:185/65 R15 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test ÖAMTC de taille:175/65 R14 2. place évaluation: particulièrement recommandé
test ACE/GTÜ de taille:185/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille:175/65 R14 2. place évaluation: particulièrement recommandé
test ACE/ARBÖ de taille:165/65 R15 évaluation: recommandé
test Auto Zeitung de taille:195/65 R15 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille:195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille:195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille:185/65 R15 évaluation: recommandé
test Auto Bild de taille:185/60 R15 évaluation: recommandé
test Auto Zeitung de taille:185/65 R15 évaluation: particulièrement recommandé
test ADAC de taille:185/60 R15 2. place évaluation: satisfaisant