Fulda ECOCONTROL 175/70 R13 82 T

Manière millésime '97 et modérée Astra de conduire la plupart du temps dans la ville. Humide et sec la voiture se comporte très bien sur eux sans bizarreries, jetant de côté piscine. Inhibition de la même féroce n'a pas causé de me critiquer ou même de verrouillage des roues et voiture jouet sans rappel. La ville voiture "arrières", à des vitesses plus élevées, s'arrête à une distance convenable. Pneus précédents sont Barum Brillantis et ont conduit à plus clairement pire, l'inhibition de la coulée sur le côté et en bloquant les roues indépendamment de la force. Le seul inconvénient à mon avis, est que vous devez choisir très soigneusement la pression pour le type de route et de charger la voiture. Lorsque Barumach indépendamment de la pression entraîné de la même manière. Fulda gonflé la ville et pas un lourd fardeau et dans la ville comme sur des roulettes, voyage le long itinéraire sans changer la pression et le sentiment que la voiture réagit pire et plus difficile. Légèrement dopompowane à une charge plus élevée et immédiatement revenir à la normale va à merveille. Lorsque vous revenez sans la tendance de la charge pour la natation lumière, drainant un peu d'air et se passe bien, et facile à manipuler. À des vitesses plus élevées de l'ordre de 120/130 kmh, mais elle a peu je jette l'âge de la voiture et la suspension souple qui monte légèrement et n'est pas suffisamment serré pour nawierzchni.Poza ce qu'il ressent, ma voiture est clairement conçu pour la conduite urbaine. L'incinération a également diminué par rapport à Barumów, donc une moyenne de 1,5 l/100km, comme, mais pas beaucoup de la huit soupapes du moteur d'origine 1.4, qui est installé dans la plus faible de ce modèle, il est encore plus de 100 km, encore plus décemment: D . Résumant le parfait de pneus pour une conduite silencieuse et modérée à la fois dans la ville et sur la route. Lire plus Cacher

Pneus qui enfin je suis heureux et je me sens confiant pendant la conduite, arrêt et de démarrage. Przejeździłem sur deux pneus Fulda EcoControl saison printemps-été 2014., en 2015. Je l'ai acheté deux de plus et je dois ces pneus sur toutes les roues. L'usure ne se voit pas. Je remarquai lors des revues périodiques qui améliorent la dépréciation du véhicule, indépendamment de l'état de choc. Comparé aux pneus populaires en Pologne, qui avaient avant pneus Fulda, et dont le nom je ne citerai pas parce que je ne veux pas qu'ils fassent antyreklamy - Fulda donner un sentiment de sécurité et de confort. Il est enfin pour le conducteur et les passagers le plus important. Pneus abordables qui répondent aux besoins du conducteur moyen avec un portefeuille très riche accorde la préférence au style normal de conduite. Lire plus Cacher

Immédiatement après l'achat de pneus, j'étais très heureux, un excellent comportement sur asphalte sec, asphalte mouillé pour empirer les choses, mais j'ai eu le plein contrôle de la voiture. Malheureusement, saisons successives, il a été fait qu'empirer. Bien sèche assez bien le comportement sur l'asphalte mouillé est susceptible d'être pire en raison du durcissement du caoutchouc. Oblong, bandes lisses presque au milieu de la bande de roulement pour réduire la résistance au roulement, à mon avis, le travail en patins. ECO mot dans le nom du pneu a commencé à travailler pour moi comme un synonyme de danger pour moi-même et les autres usagers. L'avantage est l'usure relativement lente de la bande de roulement. J'ai conduit autour de ces pneus 60tys Lire plus Cacher

Je ne recommande pas, ou même le déconseille. Lors de l'achat de nouveaux pneus, je ne m'attendais pas à ce que je jette l'argent de côté. La vie est rapidement vérifiée. L'achat de ces pneus est la chose la plus stupide que vous pouvez faire. Après la première saison (soit environ 20.000 km) pneu est devenu incroyablement fort, presque insupportable. La deuxième saison est un échec complet. Pesez il est impossible à mettre en œuvre. Sauts de voiture comme un kangourou sur le chemin de la rage. Subi que quelques centaines de km et changé son vieux, 11 ans de pneus d'hiver. Saut plus automatique et il a obtenu beaucoup plus calme. Cette saison, je les ai vendus pour presque rien pour se débarrasser de cette merde. Lire plus Cacher

Pneus sur une atmosphère tranquille d'exercice très bonne - des conditions humides et sèches. La consommation de cinq mille pratiquement négligeable. Mais j'ai remarqué une faille importante - elle peut à mon egemplarzach - Je ne sais pas. Et c'est la vitesse de 95 à 100 début Août volant vibrations - vibrations avec augmentation de la vitesse grandir .... J'ai eu plus tôt que l'hiver Debica Frigo 2 est une vibration zéro, même à 120 kilomètres par heure J'ai acheté avec un ami et j'ai remarqué la même chose sur à la même vitesse - le R14 175/65. Donc, quelque chose comme ça doit être. Généralement jusqu'à 100 kilomètres par heure se comportent de façon très satisfaisante. Lire plus Cacher