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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R18 92 W RUN ON FLAT XL, FP, MOE

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des pneus 225/40 R18

Taille du pneu:
225/40 R18
Indice de vitesse:
W = max 270 km/h
Indice de charge:
92 = max 630 kg
Saison:
Été
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite

Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 12:38

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,5 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 203 opinions

recommandé
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 4,2
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 4,3
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 4,6

203 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 121 personnes
  • 4 75 personnes
  • 3 5 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 2 personnes

96% des utilisateurs recommandent ce pneu

96%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4506 jours. Sur cette période, nous avons recensé 203 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 1962000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 4,6
    J'ai fait plus de 30 000 km sur les pneus et je peux dire qu'ils sont corrects, qu'ils tiennent bien, sur le mouillé tout est sous contrôle, à l'abrasion 3 et à l'avant à 4 mm près, donc on peut dire qu'ils sont durables pour une voiture avec beaucoup de couple. Le profil 40 de trop ne donne pas la sensation de confort, mais il doit l'être, car le fait de s'asseoir bas sur le sol est quelque chose pour quelque chose. Les prochains pneus seront les mêmes, ils répondent aux attentes placées en eux.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 3,4
    Très bonnes performances par temps sec. Bonne performance par temps humide. Pas aussi bruyant que le contact continental précédent le sport 5 de. Pas bon pour obtenir la puissance vers le bas à partir d'un départ arrêté. Beaucoup de wheelspin lors du décollage. Surtout dans le mouillé. La voiture est une norme VW GTI Mk5.

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    Opinion hors de FR

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 5,0
    Ces pneus ont jamais mis un pied mal pour moi. Ils sont un excellent pneu tout rond qui offre une grande adhérence par temps sec et humide, je trouve le taux d'usure pour être bon aussi et ces pneus sont beaucoup plus confortable / calme que d'autres que je l'ai essayé.

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    Opinion hors de FR

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 4,8
    Je ne conduis pas agressive, mais de temps en temps, je tiens à appuyer. Pour sec et humide détient grand, certainement mieux que le Nokian Z, qui monté auparavant. Il ya certainement rentable et durable (peu d'usure après 10 mille.)

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    Opinion hors de FR

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 4,7
    L'an dernier, je suis monté 17.były est le meilleur pneu pour lequel je suis monté dans życiu.obecnie 18 .sont un peu pire sur le mouillé, mais je pense toujours qu'il est en ce moment le meilleur choix sur le marché.

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Opinions par page:

Description du produit

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R18 92 W RUN ON FLAT XL, FP, MOE

Eagle f1 asymmetric 2

Le Goodyear Eagle f1 Asymmetric 2 est un pneu qui assure en particulier: une distance courte de freinage sur route mouillée, une excellente tenue de route et une consommation de carburant plus faible. La première caractéristique est l'effet de la technologie ActiveBraking utilisée pour la construction du pneu. C'est une solution excellente lorsque ce sont des fractions de secondes qui comptent pendant la conduite. Pourquoi? Cette technologie permet d'arrêter définitivement la voiture indépendamment des conditions atmosphériques qui règnent en été. Tout cela grâce à l'augmentation de la surface de contact du pneu avec la chaussée.


Ces performances du pneu ont été comparées aux propriétés des produits concurrentiels. Ces essais ont démontré qu'en comparaison avec ces autres produits, le pneu Goodyear Eagle f1 Asymmetric 2 a freiné sur une distance de 3 mètres plus courte sur route mouillée et de 2 mètres plus courte sur sol sec.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Une autre propriété du pneu, notamment une excellente tenue de route, résulte avant tout de l'utilisation du composé de caoutchouc contenant de la silice qui améliore l'adhérence du pneu sur route mouillée et sèche. Le composé en combinaison avec la carcasse rigide améliore significativement le contrôle du pneu pendant la conduite rapide. La dernière des trois propriétés les plus caractéristiques du pneu Goodyear Eagle f1 Asymmetric 2, notamment une consommation de carburant plus faible, a pu être obtenue grâce à la technologie FuelSaving qui se manifeste par la structure légère du pneu. Elle fait qu'il faut moins d'énergie pour mettre en marche le modèle (soit des résistances au roulement plus faibles), et le composé avec de la silice diminue encore la quantité de la chaleur générée par ce modèle. Ces facteurs sont la garantie d'une consommation plus faible de carburant et donc, d'un impact respectueux de l'environnement.


Le pneu Goodyear Eagle f1 Asymmetric 2 a été choisi comme pneu d'origine pour les modèles des voitures telles que: Porsche 911, VW Tiguan, Lancia Delty, Opel Insigni ou Saab 9,5.



Goodyear


En 1839, Charles Goodyear a élaboré la technologie de la fabrication du caoutchouc. Cinq ans plus tard, il a également breveté la méthode de vulcanisation du caoutchouc. Il est mort en 1860 mais Frank Seiberling a décidé de ne pas perdre de la mémoire cet inventeur et a donné son nom à la société que Charles Goodyear a fondé en 1898. Goodyear s'occupait non seulement de la fabrication de pneus mais aussi de matériaux de caoutchouc divers. Il est intéressant de noter que la société a été presque toujours associée au sport automobile. Les compétiteurs ont réussi à gagner beaucoup de titres de champions dans différentes compétitions précisément sur des pneus Goodyear. Aujourd'hui, les marques telles que: Dębica, Sava, Fulda ou Dunlop appartiennent à la compagnie américaine Goodyear.

Le pneu pneu d'été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 225/40 R18.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 16 à 20 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse W - la vitesse maximale admissible est de 270 km/h. L’indice de capacité de charge 92 - la charge maximale supportée par le pneu est de 630 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), A (adhérence sur sol mouillé), A 69 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;
  • est de type RUN FLAT (il permet de poursuivre la route après une perte de pression d’air);
  • est doté de protecteur de jante (le marquage des pneus de ce type est propre au fabricant);

Régardez aussi les autres pneus en 18 pouces

Etiquette

Etykieta Klasa oporu C Klasa hamowania A

Goodyear

539584

225/40 R18 92 W

C1

69

  • Goodyear
  • Eagle F1 Asymmetric 2
  • 225/40 R18
  • 92
  • W
  • C
  • A
  • A
  • 69 dB
  • Non
  • Non
  • XL
Fiche d'information sur le produit

Tests de pneus

2018 test Auto Bild Sportcars de taille:245/30 R20 2. place évaluation: excellent
test Auto Bild Sportcars de taille:255/35 R19 3. place évaluation: excellent
test Auto Zeitung de taille:225/40 R18 1. place évaluation: vainqueur du test
test Sport Auto de taille:225/40 R18 3. place évaluation: particulièrement recommandé