Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
tests de pneus Goodyear UG Performance G1:
2019
Auto Zeitung
225/55 R17
vainqueur du test
1
2018
Auto Bild Sportcars
245/45 R18
bon
-
Sport Auto
235/40 R18
recommandé
2
2017
Auto Bild Sportcars
225/40 R18
excellent
3
Sport Auto
225/40 R18
particulièrement recommandé
2
ACE/GTÜ
235/55 R17
recommandé
2
ÖAMTC
215/65 R16
recommandé
3
TCS
215/65 R16
recommandé
3
Auto Bild
225/50 R17
bon
-
ADAC
215/65 R16
satisfaisant
3
Auto Zeitung
215/65 R16
satisfaisant
3
2016
Sport Auto
235/40 R18
recommandé
2
TCS
225/45 R17
recommandé
-
ADAC
225/45 R17
satisfaisant
-
2015
Auto, Motor und Sport
225/50 R17
particulièrement recommandé
-
ACE/GTÜ
225/50 R17
particulièrement recommandé
2
Échelle de notes:
Le plus haut
le plus bas
Type: pneu hiver.
Classe: premium, qualité supérieure de réalisation et les meilleures performances dans toutes les conditions.
Destination: voitures de tourisme.
Ce modèle de pneu est le successeur du pneu Goodyear UG 8 Performance très apprécié par les conducteurs dont plus de 100 lui ont attribué la note « très bien ». Le pneu Goodyear UG Performance G1 a une distance de freinage de 3% plus petite, une surface de contact avec le sol plus grande et une résistance au glissement sur l’eau plus élevée par rapport à la concurrence.
Description de la technologie: Goodyear UG Performance G1, c’est la plus simple manière de réaliser un voyage en hiver en toute sécurité et confortable. Le fabricant américain a fait de son mieux pour que ce modèle réponde aux attentes des utilisateurs par rapport au prédécesseur de celui-ci et aux pneus concurrentiels. Entre autres, grâce à une surface plus grande de contact avec la route, ce pneu-ci est meilleur que les autres, avant tout en ce qui concerne les caractéristiques responsables de la sécurité, du confort de conduite et de l’écologie.
La technologie clé qui a permis d’obtenir un pneu hiver qui présente des performances décidément meilleures, un haut confort de conduite et un impact environnemental moins fort, c’est la bande de roulement symétrique. Grâce à une disposition moderne des différents éléments, le pneu assure simultanément les plus hautes performances dans différentes catégories.
L’un des éléments les plus importants du pneu sont les rainures périphériques. Leur puissance s’affiche sur les sols mouillés, couverts de neige et de neige boueuse. Un autre élément très important de la bande de roulement et essentiel pour votre conduite est la nervure.
C’est grâce à elle que votre voiture se laisse conduire d’une manière stable et sûre. Ainsi, vous pouvez bénéficier non seulement d’un voyage sans risque, mais aussi confortable tout simplement.
Les lamelles densément placées sur toute la surface de la bande de roulement et les rainures périphériques, veillent efficacement, au jour le jour, à la plus haute adhérence de votre voiture. Vous voulez aussi que les pneus assurent à votre voiture une distance de freinage réduite? Ce sont justement les lamelles introduites dans la bande de roulement du pneu qui servent à ce but.
Le pneu a été équipé d’un indice d’usure de la bande de roulement, sous forme de flocon de neige.
Sa disparition (effacement) de la surface de la bande de roulement signifie que le pneu n’assure plus un si bon niveau de sécurité et qu’il faut le remplacer.
Remplacez vos pneus par une réussite moderne de l’un des plus grands et remportant le plus grand succès dans le groupe de pneus.
Goodyear UG Performance G1 assure toutes les performances que les utilisateurs comme vous peuvent exiger des pneus.
Information sur le fabricant: il est l’un des plus grands groupes de fabricants de pneus dans le monde et fut créé en 1898 aux États Unis à Akron, Ohio. L’entreprise commença par la production de pneus pour bicyclettes, manches d’incendie ou jetons de poker en caoutchouc. Et au début du XXème siècle, l’entreprise a créé, comme première dans le monde, un pneu tout terrain. Plus tard, il y eut aussi le premier pneu résistant aux crevaisons, pneu en caoutchouc synthétique, premiers pneus sur la Lune, pneu sur revêtement mouillé ou pneus sportifs de haut niveau. Aujourd’hui, Goodyear possède non seulement sa propre marque, mais il est aussi propriétaire de marques comme: Dunlop, Dębica, Fulda ou Sava.