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Goodyear Ultra Grip + SUV

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Marque:
Goodyear
Saison:
Hiver
Quantité:
119 / pièce
Acheter
4,3
Evaluation: Bon 111130 26 opinions

Goodyear Ultra Grip + SUV caractéristiques

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Le Goodyear Ultra Grip + SUV est un pneu d'hiver première classe. Il a été produit en vue des VUS, ds CUV, et des 4x4. Le pneu Goodyear Ultra Grip + SUV offre: - La sculpture directionnelle dans la forme du V garantit une collecte efficace de la neige, la gadoue et l'eau, tandis que le mélange de silice améliore l'adhérence sur toutes les surfaces. - La stabilité du véhicule sur différents types de surfaces et dans des conditions différentes est le résultat d'une bonne adhérence du centre de la bande de roulement au sol et pavés arrondis d’épaule. - Bonne adhérence sur la neige et la glace du Goodyear Ultra Grip + SUV est garanti par la technologie 3D des lamelles Bubble Blade, qui donne un effet similaire à pneus cloutés. - La construction du pneu renforcée par des barres en acier garantit une grande longévité et un meilleur contrôle du véhicule.

En outre, le Goodyear Ultra Grip + SUV est équipé d'un indicateur d'usure qui montre à quel moment remplacer les pneus. C'est un élément qui a également un impact sur l'élévation du niveau de sécurité.

Goodyear est l'un des plus grands fabricants de pneus dans le monde. Cette entreprise américaine est également propriétaire de marques telles que Dunlop, Fulda, Debica, et Sava. Les pneus Goodyear ont été montés, par exemple, sur la navette spatiale Apollo 14 lors de sa mission sur la lune. La société américaine est également responsable du développement dynamique de la technologie Run Flat, qui permet de continuer à conduire sans air dans les pneus.

Goodyear Ultra Grip + SUV avis

Note globale: 4,3 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 26 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111130 4,3
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111120 4,2
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111140 4,4
  • Propriétés tout-terrain: Comportement du pneu sur un terrain. 111800 3,8

26 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 11 personnes
  • 4 13 personnes
  • 3 1 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 1 personnes

88% des utilisateurs recommandent ce pneu

88%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 2997 jours. Sur cette période, nous avons recensé 26 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 223000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

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    Opinion hors de FR Identifiant: Falcon

    Taille: 235/65 R17

    Evaluation: 2,9 119000
    GY SUV ce était une grande revue je ai conduit à des milliers de kilomètres. Je pensais SUV + sera la même ou meilleure. Comme pour les valeurs de la ligne droite (traction, freinage) sur routes sèches et humides, il maintient les performances de son prédécesseur et est sensationnel. Aquaplaning en face d'un très bon (un de mes principaux critères lors de l'achat de pneus d'hiver). Aquaplanage latéral (virage) bien pire. Si je ai conduit autour de la ville en hiver que dans des conditions humides ou la neige fondante est pewniebym pośniegowej les zatrrzymał. Mais ce qui a causé les pneus ne dojeździły pas la fin de la saison et obligés de changer à un autre producteur qui est une dynamique transversale tragiques, le manque de maintien de la croix dans la neige et je uniquement la traction supérieure à la moyenne dans la neige devant le (bien pire que le GY SUV). Le fait que je ai un moteur puissant mais se lasse pas fait face dans les circonstances les plus triviales (même si difficile) et où les concurrents (non stable Goodyear / Dunlop parce que ce dernier a également été testé) sont beaucoup mieux comportées. Pour la première fois, je déconseille le pneu des écuries GY / D

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    Opinion hors de FR Identifiant: Janusz Kaniewski

    Taille: 255/55 R18

    Evaluation: 4,9 111190
    Pneus installés la nouvelle voiture Acura MDX AWD. Gros VUS avec 4 roues motrices. Dans la voiture précédente, mais j'ai eu un peu de pneus d'hiver Ultra Grip 7 étaient le meilleur pour ce nouveau SUV J'ai aussi décidé sur le Grip SUV Ultra + j'ai été un choix judicieux. Agréablement surpris que, après cet hiver, vous pouvez voir un peu d'usure sur eux. Au moment de l'achat de ces pneus étaient 2 pneus en stock et 2 de la nouvelle production. Malheureusement, ces deux vieux pneus ont un battement perceptible légèrement surélevée pendant la conduite. Ont été montés sur Honda à cause des capteurs de pression. Modification de l'emplacement de la jante pas portée à la suite. Je ne sais pas vraiment quoi faire. Ne prendre en compte la plainte possible ce genre de coups. Le service Honda m'a dit que j'ai tendance à avoir un assez grand voile du pneu, mais pourquoi deux pneus avec une nouvelle production sont parfaits et ceux du magasin-entrepôt n'est plus le cas? Avec le manque de temps, je n'ai pas eu quand je m'occupe de la correspondance avec la boutique Oponeo.

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    Opinion hors de FR Identifiant: Marcin

    Taille: 215/65 R16

    Evaluation: 4,9 111190
    Bien que ma fourchette de disques comme sur des rails, c'est avec ces pneus se sentent encore plus confiant et sûr. Egalement testé pendant la pluie verglaçante sur le chemin - à une vitesse de 50-60 km / h Lors de la conduite sur glace et maintient la voiture sous la direction de freinage. J'ai été très impressionné moi immédiatement après avoir pris quand je compare à mon nouveau de moyenne - pneu été de bonne qualité, c'est la fin d'Octobre - temporaires d'environ 10 degrés. Différence colossale! Forek collé à la route. Haut profil est bon pour le confort après trous ..

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    Opinion hors de FR Identifiant: cykloza

    Taille: 255/65 R17

    Evaluation: 4,8 111180
    Le freinage sur les surfaces glissantes (neige, neige fondante, glace) est le plus impressionnant de tous les paramètres. Déjà après l'achat, lors de l'assemblage je suis tombé sur une usine de pneus pour l'industrie, "Tire Review", dans laquelle il y avait des résultats de test des pneus mentionnés ci-dessus (1ère place). J'étais curieux de savoir si mes sentiments coïncideraient avec la description et, après la première saison hivernale (j'habite à Podhale et c'était un peu l'hiver), je peux dire oui.

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    Opinion hors de FR Identifiant: Mariusz

    Taille: 255/60 R18

    Evaluation: 4,8 111180
    Parce que j'apprécie la sécurité, toujours changeant les pneus d'hiver en hiver. Bien que le Navara a un pneu par. Multigrade du fabricant et en voiture 4 * 4, je crois toujours que une bonne voiture mérite un bon pneu. À mon avis, ils sont un excellent pneu par rapport à son prix, et une plus grande sécurité n'a pas de prix, tous les conducteurs micros vides en hiver savent ce que j'écris.

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Tailles et prix de Goodyear Ultra Grip + SUV

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Nom du pneu: Taille: Indices: Prix: Quantité:
235/70 R16 106 T 119 Acheter
245/60 R18 105 H 169 Acheter
245/65 R17 107 H 158 Acheter
255/60 R17 106 H 145 Acheter
255/60 R18 112 H 155 Acheter
255/65 R17 110 T 143 Acheter
265/65 R17 112 T 170 Acheter
265/70 R16 112 T 120 Acheter

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Goodyear Ultra Grip + SUV test

2014 test Auto-Zeitung Allrad de taille: 235/65 R17 3. place évaluation: particulièrement recommandé
test Auto Bild Allrad de taille: 235/65 R17 évaluation: recommandé
test Off-Road de taille: 245/65 R17 3. place évaluation: très bon