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Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 10:21
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1033 jours. Sur cette période, nous avons recensé 1 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 5000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: niveau du bruit.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
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Taille: 235/40 R18
Dans les virages à plus de 100 km / h, la voiture n'est pas stable et n'est pas confortable à conduire. Je ne me sens jamais en sécurité en utilisant ces pneus.
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Kumho Ecsta PS71 275/35 R20 102 Y XL, ZR
Le Kumho Ecsta PS71 est un pneu été à prix moyen qui convient à toutes les voitures, qu'il s'agisse des catégories moyen de gamme, de luxe ou sportive.
Le mélange utilisé pour former la bande de roulement est un composé de micro-silice hautement dispersable - il permet une usure plus lente et une durabilité de la couche de caoutchouc qui ne se déforme pas quelle que soit la température.
Les nombreuses entailles sur les blocs de la bande de roulement et de larges rainures circonférentielles garantissent une excellente maniabilité sur sol mouillé. L'eau est quasi-instantanément drainée lors de la conduite sur sol mouillé, minimisant ainsi les risques de dérapage et empêchant l'aquaplanage.
La construction du pneu favorise son montage sur les voitures à caractère sportif. Sa structure solide facilite la conduite même pour un style de conduite dynamique. Un franchissement des virages précis et dynamique : c'est ce que propose le Kumho Tire Ecsta PS71.
En optant pour des pneus Kumho Tire Ecsta PS71, vous pouvez compter sur de très bonnes performances, une conduite économique et en toute sécurité.
La marque Khumo propose principalement des produits de milieu de gamme permettant ainsi aux automobilistes de bénéficier de très bonnes performances à des prix raisonnables. Leur catalogue de pneus couvre non seulement les petites voitures de tourisme, mais également les voitures de sport, les gros VUS et les camions légers.
Régardez aussi les autres pneus en 20 pouces
La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.
La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.
Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).