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Aller à la liste des pneus 235/60 R16
32 opinions
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 5786 jours. Sur cette période, nous avons recensé 32 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 400000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: usure du pneu.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant en terrain + en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite tranquille.
Opinions par page:
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Taille: 225/65 R17
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
Le pneu utilisé dans le Honda CR-V, je conduis beaucoup de l'usure d'un train de pneus en 2 saisons, déjà roulé surfait - Je pense que les pneus - Continental ContiCrossContact Winter. Je peux bien dire que Latitude Alpin Michelin sont mieux. Il est plus facile de se déplacer de l'endroit, en particulier dans la gadoue et boueux, neige mouillée. Ils ont une bande de roulement plus agressif, il est donc plus facile de composer les glaces flottantes, mais ils sont plus calmes. Michelin sont également plus doux tellement plus confortable. La distance de freinage est comparable, il est difficile d'évaluer l'attrition, mais suffisant pour environ 60 mille kilomètres.
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Taille: 215/65 R16
Acheté par choix comme un ensemble d'hiver. Goodyear cherchais, mais n'avait pas ma taille. D'où la décision de miszelkach. Je ne regrette pas très peur. Abrasion très faible et uniforme (scandaleusement bas), très bon comportement en hiver (peut-être sur la glace, mais il est probablement ne fonctionnera pointes / chaînes) calme (plus silencieux que mon Dunlopy été). Je suis encore un morceau que j'ai payé 700 zł (maintenant je vois le 500) mais je n'ai aucun regret.
Incroyablement bons pneus. Super maniabilité, économie de carburant et une grande durabilité (pour huit années passées sur un ensemble de 65 à 70,000 miles environ sans lieux d'échange des pneus -. L'épaisseur initiale de 10 mm et la bande de roulement est laissé sur le devant et derrière 6,5-7mm 4-4,5mm) . La surface de la bande de roulement / pneu est toujours OK. Cependant, il ya un inconvénient - il est malheureusement très coûteux et peu accessibles.
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0
Taille: 265/65 R17
Malgré le mauvais hiver 2013/2014, j'ai eu l'occasion de tester les pneus dans les montagnes avec une grande quantité de neige. J'ai conduit la fois la neige dure battus et półmetrowym bas. Je recommande - bien que tout à fait un peu de peine d'acheter l'argent des pneus. Pour tout ce que vous ne pouvez pas joindre - peut-être seulement une question de bruit, mais cela ne pneu hiver pas gronde sur l'autoroute.
Taille: 255/65 R16
Beignets SUPEEER-, un collègue de la même garde de la fureur fondée Nokia et je eu l'occasion de le tester avec lui dans une mine à Belchatow. Il a lui-même admis que mon mieux tenir la neige, etc. Je recommande avec une conscience claire et je dois 3 saison et la prochaine en acheter de nouveaux. Je les conduisais hiver ok.50tys I-officielles des mines 5-6tys généralement près de mois-voiture, gravières, etc.
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Michelin LATITUDE ALPIN 235/60 R16 100 T
Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.
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Michelin
676923
235/60 R16 100 T
C1
72