tests de pneus Pirelli P Zero:
2023
Auto Bild
225/40 R18
excellent
-
Gute Fahrt
235/35 R19
très bon
2
2021
Auto Bild
235/35 R19
excellent
-
Tyre Reviews
225/40 R18
particulièrement recommandé
-
2020
Auto, Motor und Sport
225/45 R18
très bon
-
TCS
225/40 R18
recommandé
-
ÖAMTC
225/40 R18
recommandé
-
ADAC
225/40 R18
satisfaisant
-
2019
Auto Bild Sportcars
245/45 R18
vainqueur du test
1
Auto Bild
225/45 R17
bon
-
2018
Auto, Motor und Sport
225/45 R17
recommandé
-
ACE/GTÜ
235/45 R18
recommandé
-
2017
Sport Auto
225/40 R18
recommandé
-
Auto, Motor und Sport
245/45 R18
recommandé
2
Auto Bild Sportcars
235/35 R19
satisfaisant
-
2016
TCS
225/45 R17
particulièrement recommandé
3
GTÜ
225/45 R17
recommandé
-
ADAC
225/45 R17
satisfaisant
3
Auto Zeitung
225/45 R17
particulièrement recommandé
-
Sport Auto
205/55 R16
recommandé
-
2015
Sport Auto
235/35 R19
particulièrement recommandé
1
Auto Zeitung
225/40 R18
particulièrement recommandé
2
2013
Sport Auto
225/40 R18
recommandé
-
2012
Auto, Motor und Sport
245/45 R18
particulièrement recommandé
3
Gute Fahrt
225/40 R18
bon
-
2011
Auto Bild Sportcars
225/40 R18
excellent
2
Auto Zeitung
225/45 R17
particulièrement recommandé
1
2010
Auto Zeitung
235/40 R18
bon
1
Échelle de notes:
Le plus haut
le plus bas
Description de la technologie: Le pneu Pirelli P Zero est classé dans le segment de pneus à ultra hautes performances. Il est prévu pour les voitures avec des moteurs avec une grande puissance, les voitures de sport et pour les limousines de luxe. La bande de roulement asymétrique utilisée par les constructeurs de Pirelli permet d’atteindre les paramètres de conduite optimales, un excellent freinage dans toutes les conditions atmosphériques, une maniabilité précise et un contrôle confortable de la traction. Le composé de la bande de roulement constitué de nano composites permet d’obtenir une meilleure adhérence et une stabilité de conduite. La structure interne renforcée permet de conserver les paramètres de conduite les plus élevés, et les blocs de la bande de roulement, en forme de lettre « S », utilisés dans le Pirelli P Zero réduisent le bruit au cours de la conduite.
L’année 2017 est l’année des modifications chez Pirelli! Les pneus de cette marque ont été équipés de la bande de roulement moderne P Zéro, dont l’utilisation a gagné les désignations suivantes: LS (Luxury Sedan) et SP (Sports Car). C’est une information concernant l’utilisation suggérée de ce modèle qui facilitera aux conducteurs le choix des pneus adéquats pour leurs voitures.
Informations sur le fabricant: Pirelli est un leader italien dans la production des pneumatiques. La marque a été fondée par Giovanni Battista Pirelli, en 1872. La société est associée aux sports automobiles. Les véhicules avec les pneus Pirelli participent aux compétitions diverses, ceci pratiquement depuis la fondation de la société. Le rallye Pékin-Paris, en 1907, a été le premier succès de la marque. Aujourd’hui, la société Pirelli se trouve parmi les cinq plus grands fabricants de pneus dans le monde. Le groupe est également impliqué dans la Formule 1. Depuis 2011, il fournit les pneus à toutes les équipes participant à ces courses.
Données techniques:
Pirelli P Zero Été pneu est considéré comme Classe premium classe, c'est-à-dire caractérisé par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu dans la taille 275/40 R20.
Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 17 au 23 pouce.
Pneus en plus :
- a une structure renforcée (il est plus résistant aux dommages que les modèles standards)
- a la protection de la jante (marquage de ce type de pneus dépend du fabricant).
Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants
C
classe C - efficacité énergétique
B
classe B - distance de freinage sur sol mouillé
B
classe B - bruit extérieur