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Aller à la liste des pneus 175/65 R14
Avant: 63 € / pièce
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4216 jours. Sur cette période, nous avons recensé 71 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 540000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
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Taille: 175/65 R14
Après deux mois de la conduite en ville et sur des trajets plus longs (moitié-moitié) Je n'ai aucune objection. Au départ, un peu bruyant, "arrivé" au bout d'environ 1000 kilomètres et sont devenus infiniment plus silencieux que mon Krisalpów2 précédente. Dans la première saison d'utilisation (achat cette année) un très bon exercice. Étonnamment bien préservé, même au niveau local couvert de glace vivre. Joliment freinage sur routes mouillées et enneigées, je n'ai pas de problèmes avec le démarrage et arches. La même chose est vraie de l'aquaplaning - ne se sentent pas une flaque d'eau sous les roues. Il vaut vraiment recommander les conducteurs de petites voitures comme la mienne, jeżdżącym normalement - je veux dire la vitesse et l'agressivité du style de conduite. La résistance au roulement ne pas juger parce que je ne sais pas comment, et il est trop tôt attrition.
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J'ai acheté ces pneus pour Fiat Brava 1.2 80 HP pour remplacer DEBICA usé Frigo 2 parce que le Yokohama pourrait acheter 15zł/szt cher que Dębice, je lui ai dit que j'allais essayer. Tout en surfant sur Yoko Un lecteur 205/55R16 voiture officielle, je suis heureux, cependant, que le modèle de cette taille (175/65R14 W lecteur V903) est un malentendu. Pneus d'hiver si fort et dur n'a jamais eu, et partit au Michelin, Continental, Goodyear, Debica, Uniroyal, Kléber, et chacun de ces pneus, même Debica était mieux que ce produit oponopodobny. Maintenant, la voiture de 50 kilomètres par heure est si fort que monter le dispositif habituel. Pas plus l'hiver Yokohama ...
À la fin de (presque) la deuxième saison, à mon avis n'a pas changé: un pneu très bon pour la ville et pour le long voyage. Les routes étaient très glissante et ils donnent des conseils, à quelques pas de l'aire de stationnement. A peine porté, bien qu'ils aient été sur le comptoir environ 15 mille km. Certes pojeżdżę sur eux, même avec trois saisons puis parler de la prochaine Yoko :)
Un grand pneomatico, la première fois que j'utilisé le yokohama était en été et a trouvé bon de ceux été pneomatici. Maintenant, avec ceux d'hiver chose habituelle rien à dire que je suis très bien avec cet hiver. Volontiers Je recommande cet pneomatico ... Grande qualité prix ..
Je ai roulé plus de 7000 mille miles sur ces pneus. Hautement recommandé !!!!!
Yokohama W.drive V903 175/65 R14 82 T
Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.
Les pneus Yokohama se sont fait un excellent nom en Europe avec ses profils de pointe. Le Yokohama W.drive V903 est un pneu hiver haut de gamme, parfaitement adapté aux conditions hivernales. Les caractéristiques du pneu :
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