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Vredestein Quatrac PRO 255/55 R20 110 Y FSL

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des pneus 255/55 R20

Taille du pneu:
255/55 R20
Indice de vitesse:
Y = max 300 km/h
Indice de charge:
110 = max 1060 kg
Saison:
Toutes saisons
Type de véhicule:
4x4
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 2-3 jours ouvrables

Ce produit a été dernièrement acheté hier à 11:04

  • Disponibilité:
    Plus de 12 pièces en stock
    Quantité:
    224 / pièce
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    Etiquette:
    C B 73 dB
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Description du produit

Vredestein Quatrac PRO 255/55 R20 110 Y FSL

Vredestein Quatrac PRO est un pneu haut de gamme toutes saisons, adapté aux besoins des voitures de sport. Comme il convient au segment Ultra High Performance, ce pneu se caractérise par les meilleures performances, même à haute vitesse.


Les pneus Vredestein Quatrac PRO:

  • fonctionnent parfaitement à n'importe quel moment de l'année , ce est du à un composé en caoutchouc spécialement conçu avec une plus haute teneur en silice

  • possèdent l'homologation hivernale 3PMSF , indiquant qu'il a les propriétés nécessaires pour conduire en toute sécurité dans des conditions hivernales

  • possèdent des zones d'épaule renforcées et de larges nervures centrales, dont la fonction est d'améliorer la stabilité et l'adhérence directionnelle, même à haute vitesse

  • sont adhérents non seulement sur les surfaces sèches, mais aussi sur les surfaces humides, ce qui est du aux lattes droites. Par rapport au précédent modèle de la série (Quatrac 5, le résultat est meilleur de plus de 10%)

  • grâce aux lattes en forme de zigzag il « mordent » la neige, et le freinage est plus efficace de même 5% par rapport à son prédécesseur

  • se distinguent par leur inédit aspect sportif, conçu par la célèbre entreprise Italdesign-Giugiaro





Vredestein est un fabricant haut de gamme qui comprend parfaitement que les pneus ont un impact particulièrement important sur la sécurité et le confort de voyage. Depuis 1946, la marque conçoit des pneus pour de nombreux types de véhicules, et l'expérience polyvalente leur permet de mettre à profit les dernières technologies de pointe dans les produits de tous les jours.

Le pneu pneu toutes saison Vredestein Quatrac PRO est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 255/55 R20.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 17 à 21 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse Y - la vitesse maximale admissible est de 300 km/h. L’indice de capacité de charge 110 - la charge maximale supportée par le pneu est de 1060 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), B (adhérence sur sol mouillé), 73 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté de protecteur de jante (le marquage des pneus de ce type est propre au fabricant);

Etiquette

Le pneu Vredestein Quatrac PRO de taille 255/55 R20 110 Y, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • B
  • 73 dB
C B 73 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).