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Dębica Frigo 2 175/70 R13 82 T

Actuellement, ce produit est regardé par 2 personnes

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des pneus 175/70 R13

Taille du pneu:
175/70 R13
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
82 = max 475 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 5-6 jours ouvrables

Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 13:17

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 3,6 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 3241 opinions

médiocre
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111600 3,6
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111600 3,6
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111700 3,7

3241 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 304 personnes
  • 4 1089 personnes
  • 3 1752 personnes
  • 2 82 personnes
  • 1 14 personnes

83% des utilisateurs recommandent ce pneu

83%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 5663 jours. Sur cette période, nous avons recensé 3241 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 37663000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur neige et glace.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Przemo

    Taille: 175/70 R13

    Evaluation: 3,4 111400
    J'ai lu les commentaires des autres utilisateurs sur les pneus Dębica Frigo 2 et regardé les pneus d'autres marques concurrencielles entre autres kleber, fulda. Avant encore, j'ai pensé acheter des pneus rechapés mais heureusement je ne l'ai pas fait :) Je suis content à 100 %. Les pneus remplissent leur fonction à 90% en ce qui concerne les conditions hivernales. Le produit déal c'est le pneu à crampons. Sur la neige molle ou fondante les pneus Dębica Frigo 2 tiennent bien la route. Pas de saut en virages, pas de surprises ni glissades :) je roule à une vitesse modérée:]) - Sur la glace il n'y a pas de meilleures solutions que les pneus à crampons quand même :) Quand je roule à 130 km / h - voiture commence à perdre de la maniabilité et devient incertaine. Mais quant au prix - cela vaut la peine de les acheter !!!

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 0

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: Danny

    Taille: 175/70 R13

    Evaluation: 2,2 112000
    Si quelqu'un loue et écrit ici que ces pneus sont calmes dès le départ que je ne le crois pas, et pourtant il écrit qu'il est sûr de les laisser prier davantage pour le bonheur, mais aussi sur celles inconsciente Dieu veille. Si quelqu'un dit ce grand inhiber ces pneus sur le mouillé ce est probablement écrire sur d'autres pneus, certainement pas parce que de Debica Frigo 2. Je les avais, je ai vécu, je ai passé de joie remplacé l'autre. Juste la même étiquette peut être vu que ce est l'une des pires pneus disponibles et ce est pourquoi ils sont si pas cher, mais encore trop cher regardant propriétés. Il suffit de sélectionner un autre pneu ne importe ce que ce sera de toute marque dans tous les sens mieux, malgré la différence de prix ne parunastu respectivement. Si quelqu'un n'a pas d'argent, il est difficile - acheter. Mais même si tout le monde va regarder les étiquettes et comparer les pneus semblables, en raison de la sécurité, même certainement choisir quelque chose d'autre avait même un peu à payer un supplément. Il est connu, les pauvres ne peuvent pas se permettre les trucs pas cher, car alors, et donc ils sont obligés de passer dans le même but, le montant suivant. Il est préférable de monter les pneus plus cher, mais beaucoup plus long et plus sûr que le risque d'une telle. Ces pneus Frigo 2 devrait coûter top 80 zł par unité qui conviendraient à leurs propriétés, mais malheureusement pour le prix auraient peur de l'acheter, parce que les produits chinois sont de ces prix, et vous savez qu'ils sont de qualité.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: Rafał

    Taille: 175/70 R13

    Evaluation: 4,2 111120
    Je recommande ce pneu. Comme un modèle pas cher du tout fonctionne bien. Sentez-vous que le pneu est constitué d'un composé doux, ce qui en fait la voiture se comporte un peu différemment. Mais même les fans de pneus durs et suspension (comme moi) apprécieront dans le rude hiver. La douceur du caoutchouc est certainement un avantage dans la neige kopnym ou sur les routes glacées. Sur les pneus secs ne font pas le problème sont assez calme, le freinage et l'accélération ne fait pas beaucoup de différence par rapport à d'autres pneus. Il monte sur les confortablement et en toute sécurité. Pour la folie n'est pas approprié, mais pas au point en hiver. Abrasion ne les juge pas pour un court trajet. Vulcanizer plaignait pas, ne fait pas de problème lors de la mise en place sur la jante. Bien sûr, il ya de meilleurs pneus, mais pas pour le prix. Ce prix est leur plus grand atout. Pour un peu d'argent peut acheter de bons pneus, de sorte que nous serons en sécurité sur la route. Je vous encourage à acheter des pneus plus souvent mais moins cher. Au cours de la transition entre les anciennes gommes sentir une énorme différence, surtout cette douceur dont j'ai écrit. Quand il s'agit de Oponeo n'ont pas d'objections. Livraison gratuite et rapide, prix compétitifs, super!

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: robert Tr

    Taille: 175/70 R13

    Evaluation: 3,4 111400
    Pneu étonnant, incroyable performance sur la neige. Par rapport à Frigo 1 - une classe totalement différente. Je suis ravi - Cet hiver j'ai été obligé de percer les tempêtes de neige sur la route et les pneus est tout à fait vrai. Hautement recommandé, ne sais pas ce que ces messieurs de Debica fait, il s'agit d'une copie UG5 mais incroyable (je sais que je me répète :-) Je pense que (écriture seulement sur les pneus sur lesquels j'ai conduites) pneu ne donne qu'une bien plus cher et un peu - Danlop SP M3, surclasse l' Frigo bang, Kormoran, Sava, Baruma, Pirelke "carving". Facile comparable à la tablette supérieure et moyenne de parcours de 50% de moins. Seul le vieux cormorans, l'hiver légendaire premier était bien mieux un peu de neige (bien que le noir beaucoup moins certain - mais plus tard, le cormoran est déjà une défaite totale et sans comparaison avec F2).

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    Opinion hors de FR Identifiant: StarySmok

    Taille: 175/70 R13

    Evaluation: 2,6 116000
    Neige - ok! Ice - OK! De l'eau - en moyenne! Sec à la moyenne! Messieurs, il n'y a pas de roue qui agit comme une ventouse - que quelqu'un s'attendait à trouver un conducteur lequel circule à la vitesse de 160 sera arrêté la voiture sur une surface mouillée sur une distance de 100 m sans glisser, cela signifie que a soit une expérience assez bas comme un pilote ou un rêveur est incorrect, même si vous voulez ces pneus look magnifique dans les catégories les plus élevées des prix qui ne fera que de l'argent et comment vous pousser à le laisser tomber et je le mettrai en Août .... pour frigo 2 - que pour ceux qui prix d'achat est ok et je peux recommander ... mais réalistes que d'une certaine expérience du volant, les rêveurs et les athlètes du cru se plaindre et gémissement recherche d'un miracle ou d'impressions fortes sur le pouvoir

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

Opinions par page:

Description du produit

Dębica Frigo 2 175/70 R13 82 T

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Type: pneumatique hiver.

Classe: économique, les pneumatiques de cette classe se distinguent par des performances optimales et un prix attractif.

Usage: voitures particulières.



debica-klocki-bieznika

Description de la technologie: Le Dębica Frigo 2 est l'un des pneumatiques d'hiver les plus populaires. Le modèle a été fabriqué à partir d'un mélange de gomme qui garantit l'élasticité dans les températures les plus fréquentes dans notre pays en période d'automne et d'hiver. Ce mélange est aussi très léger, ce qui donne comme résultat une résistance très faible au roulement. Ceci permet ensuite de consommer moins de carburant. Grâce à une exploitation peu chère et des performances optimales, ce pneumatique est devenu très populaire parmi les conducteurs.



Debica-frigo2-bieznik

La bande de roulement directionnelle du Dębica Frigo 2 a été dotée d'un système de rainures garantissant une traction parfaite sur la neige et la neige boueuse. Le démarrage sur le parking enneigé ou le freinage brusque aux feux rouges n'ont jamais été aussi faciles et sûrs. La voiture est en effet prévisible et stable.



Debica-frigo2

Grâce à une construction optimisée, la bande de roulement s'use lentement et uniformément, ce qui vous permet de profiter de ses performances indépendamment des kilomètres parcourus.Le système avancé de rainures périphériques et transversales protège contre la perte de stabilité sur sol mouillé. La bande de roulement du Dębica Frigo 2 évacue l'eau de la surface du revêtement et la disperse vers les côtés. Il convient de savoir que la bande de roulement du Dębica Frigo 2 a été emprunté au modèle Goodyear UltraGrip 5, qui a été distingué à plusieurs reprises dans les tests et est très souvent choisi par les conducteurs du monde entier.



Informations sur le fabricant: Le premier pneumatique de l'usine à Dębica a été fabriqué en mars 1939 et l'ouverture solennelle de l'usine a eu lieu en avril. La guerre mit fin au développement de l'usine, mais tout de suite après celle-ci, la production reprit son cours et on commença de nouveau à utiliser les méthodes d'avant-guerre. Les années 60 ont été marquées par le développement: on a créé un hall de production de pneumatiques pour les vélos et on a commencé les travaux sur le service de recherche et développement. Le 2 décembre 1995, la majorité des actions de la société (qui est entrée en Bourse en 1991) a été vendue au consortium Goodyear. Les années suivantes ont vu de grands investissements de développement. Cela n'a pas changé au fil des années.

Le pneu pneu d'hiver Dębica Frigo 2 est catalogué dans la classe classe économique, c.-à-d., il se caractérise par le prix le plus avantageux et de bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 175/70 R13.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 13 à 16 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse T - la vitesse maximale admissible est de 190 km/h. L’indice de capacité de charge 82 - la charge maximale supportée par le pneu est de 475 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: F (résistance au roulement), C (adhérence sur sol mouillé), 68 db (niveau de bruit).

Etiquette

Le pneu Dębica Frigo 2 de taille 175/70 R13 82 T, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • F
  • C
  • 68 dB
F C 68 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2018 test ADAC de taille:175/65 R14 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille:175/65 R14 évaluation: recommandé
test TCS de taille:175/65 R14 évaluation: recommandé