Dunlop SP Sport Bluresponse 215/60 R16 99 H XL

J'ai acheté les Dunlop BlueResponse, car j’ai cru à la publicité concernant une basse consommation de carburant et la composition innovante de mélange de caoutchouc. De plus, j’ai été tenté par le paramètre concernant le niveau de bruit. En ce qui concerne ce dernier je ne peux pas encore me prononcer car pour le moment je n’ai acheté que deux pièces pour l’essieu avant. je peux seulement dire que le roulement ne se fait pas entendre. En revanche je peux recommander les pneus pour leur adhérence. Il m’est arrivé plusieurs fois de freiner brisquement. Ils m’ont convaincu. En ce qui concerne d’autres paramètres, je ne peux pas les évaluer car je conduis un monospace (Citroen C8) donc je ne fais pas de follies. PS. Pour l’arrière j’'achetarai plutôt les pneus ayant la profondeur de la bande de roulement traditionnelle, car ces 5 ou 6 mm de Dunlop ne me convainquent pas. Lire plus Cacher

Le pneu très bon, surtout je suis heureux avec le volant après avoir bosses mineures. Nous avons failli ne pas entendre le détour. Le pneu absorbe le bruit .. Je me demande comment je reçois un certain kilométrage, mais vous ne pouvez pas voir après env. 8500. Exécution des signes d'usure. Je recommande. Prix ​​raisonnable. Lire plus Cacher

Tire recommandable, bon sur le sec et sur le mouillé, comme pendant la conduite ne m'a pas (qui a eu lieu sans mauvaises surprises.) Surprend Un peu plus fort lorsque vous voyagez par les grandes flaques d'eau. Total Très bons pneus. Lire plus Cacher

Ils sont recommandés pour les conducteurs qui ont un style de conduite écologique silencieux sur chaussée sèche et c'est tout ce à quoi ils conviennent. Au nom du sport, mais ils n'ont rien à voir avec le sport. Pour un conducteur qui préfère une conduite dynamique et rapide, surtout en dehors de la ville, par temps de pluie ou même de torrents, quand il y a de l'eau dans les ornières de la rue, je le déconseille fortement. A cet égard, les pneus m'ont déçu, la vitesse au-dessus de 100 km/h il faut faire attention car elle se produit par à-coups et déchirures lors de la conduite en eaux profondes. Pour de telles conditions sont meilleurs Uniroyal Rain Expert qui, même à 130 km/h, coupe parfaitement l'eau après avoir roulé dans une ornière et sur lequel je roule depuis 6 ans et même avec une bande de roulement moins profonde, est bien meilleur sous la pluie que le tout nouveau Dunlop. Un autre domaine dans lequel le Dunlop m'a déçu est le niveau de bruit, le pneu est plus bruyant que mon ancien Uniroyal. Je ne sais pas de quoi il s'agit, mais les données théoriques sur les indicateurs du label ABCDE de l'UE et les 68 db sont des contes de fées. J'admets que c'est ce qui m'a guidé dans le choix des pneus, que si l'indicateur montre de meilleures performances sous la pluie qu'Uniroyal et qu'ils sont plus silencieux, c'est bien ce que je pensais. Je roule dessus depuis mars et je peux dire en toute responsabilité que, malheureusement, le label ne correspond pas à la réalité. J'ai un style de conduite dynamique et je conduis beaucoup en dehors de la ville - pour résumer, si je devais choisir à nouveau, je n'achèterais pas les pneus Dunlop mais les nouveaux pneus Uniroyal Rain Expert, sur lesquels je roule depuis un certain temps déjà. J'ai aussi des pneus de sport d'hiver et ici la situation est très différente parce que les pneus sont vraiment étonnants. Apparemment, le modèle d'été n'a pas très bien fonctionné pour dunlop. Mais ce n'est que mon opinion. Salutations et bonne chance. Lire plus Cacher

Je recommande Dunlop SP Sport Bluresponse! La plupart de temps je roule sur les routes. J’ai une Octavia 1.9 TDI, avant je roulais sur les pneus Barum Brillantis. Les Dunlop sont incomparablement meilleurs ! Je viens de monter les pneus hiver et après avoir roulé 20 000 km sur les Dunlop été je peux donner une opinion. La première chose qui a attiré mon attention c’était... le freinage. Le Dunlop SP Sport Bluresponse arrêtait la voiture beaucoup plus rapidement que les pneus précédents. En plus, il était flexible parce qu’ils amortissait des inégalités du sol. Il m’est difficile de dire quelque chose à propos du bruit parce que j’ai un diesel et le moteur en fait assez mais j’avais essayé quelques fois de mettre une marche à vide pour écouter les pneus et ils étaient agréablement silencieux.  Un autre avantage du Dunlop SP Sport Bluresponse est la consommation du carburant. Elle a baissé de 5.l/100km à 4,5l/100km. C’est un très bon résultat. En ce qui concerne la durabilité, je l’estime de 50 000km alors les pneus me serviront pendant 2 saisons encore. Quant aux propriétés de traction, le modèle évacuait très bien l’eau et tenait parfaitement à la route (aussi dans les virages). Pourtant, dans les virages aigus en roulant à 90km/h j'entendais le bruit des flancs du pneu (à cause de la résistance au roulement). Lors de la conduite en ligne droite, le pneus redevenait silencieux. Sur le sol sec, Dunlop SP Sport Bluresponse se conduisait facilement, comme sur les rails. Il tenait parfaitement à la route. (une chose importante : je prends soin de la suspension, des freins etc.) Bref : je le recommande ! Lire plus Cacher