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Nos clients ont roulé avec ces pneus 2665000 km
Style de conduite habituel
normal
Résultats : 343 de 343 avis
Opinion non vérifiée
Traduction
Opinion hors de FR
Je ai acheté il ya trois ans, a jeté les bases et l'équilibrage. Quant à moi, un excellent investissement. Je ai commencé il ya un mois sur la quatrième saison, un peu pneus usés, la conduite 10-12000 miles par an. Vraiment glissé qu'une seule fois - sur une glace de la neige légèrement przyprószonym, peut-être glissé deux mètres à une vitesse de 20 km / h, le frein est relâché tranquillement raté debout sur le côté du camion. Après avoir atteint 20 cm de neige - 2 fois dos, 2 fois à l'avant et de laisser - les pneus mordent comme un tracteur. Neige, la gadoue, la boue, l'eau excellent sensationnel. Le fait que vous devez admettre - que quelqu'un est un crétin pas le pilote est pas de pneus ne ont pas l'aider, parce que vous devez comprendre ce qui se passe autour. STYLE DE CONDUITE ET RÉGLER LES TERMES ET CONDITIONS. Et je aime à rouler agressivement. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Sol sec 5/5
L'adhérence sur sol mouillé 5/5
Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5
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Rafał Nowak
Tire sensationnel, je suis plus satisfait avec elle qu'avec la précédente Baruma, Kléber et Fulda. Je ne pense pas que les pneus d'hiver peuvent être si calme et si elle sera bien pour supprimer les inégalités. Après l'installation de la marque garantie nouvelle expérience de conduite:-) Sur l'autoroute quand soudain blocs quelqu'un la voie de gauche, inhibe en douceur, sans à couiner. Je ne me souviens pas que l'ABS tourner sur moi cet hiver (ou en tout cas doux). Je sais que l'été Barumy, acheté la saison dernière sera plus fort quand vient le temps de mettre en place, même se ils sont des pneus d'été et d'hiver devraient être le plus fort ... Lire plus Cacher
Sol sec 4/5
L'adhérence sur sol mouillé 4/5
pgarnek
Je fais beaucoup de kilomètres de la ville et à l'extérieur de la ville. Auparavant j'utilisais les pneus Dunlop. Hiver est allé à ciseler la neige, pire błotko, mais il était aussi question de Sava ou la neige ou la boue se passe bien. Je suis très agréablement surpris par ce pneus. Récemment, même sur la glace à l'intersection de suis emporté un peu à une vitesse de 10-15 km / h et a donné des conseils ma voiture et mettre le frein. Je suis très heureux avec les pneus et je le recommande surtout vu le prix. En ce qui concerne le bruit, j'ai remarqué que l'ancien fort que les autres pneus. L'apparence est une question de goût, je l'aime. Lire plus Cacher
Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5
Tomek
Opinion vérifiée
Przejeździlismy la saison d'hiver et exercé sans objection. Eu l'occasion de monter sur la glace - a donné des conseils à grande neige duuuużym, de la boue et d'autres tels que impeccable. C'est notre deuxième pneus Sava, l'année précédente, nous avons acheté le même à la voiture précédente exercés faire très bien, donc cette année la nouvelle voiture n'a pas été soucier de savoir si nous prenons la même. Et nous n'avons pas été déçus une seule fois, et certains ont eu l'occasion de rouler le long des routes de campagne nieodsnieżonych cet hiver. Recommande aussi et je me demande si oui ou non de prendre l'été de l'entreprise. Lire plus Cacher
Dominika
Excellent pneu pour toutes les conditions, de pavé sec de la neige et de la boue. J'ai roulé sur elle six ans ou six saisons, l'hiver et le printemps. 64,400 miles entraînés. Aujourd'hui, j'ai commencé la saison prochaine 7, la dernière. Ils ont encore environ 1-2 mm. dessus de la limite acceptée. Les deux premières saisons dans la voiture pendant fortes chutes de neige sur la route "jaune" sur la route 300, équitation à une vitesse de 70-80 km / h dans le milieu des autres conducteurs -. 30 kmh Pleine satisfaction de votre achat. Je recommande à tous. J'espère faire encore la même. Lire plus Cacher
Jarek opolskie
Sava Eskimo S3 plus
Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
L'examen
Taille
Évalué
Place
Données techniques:
Sava Eskimo S3 plus hiver pneu est considéré comme classe économique classe, c'est-à-dire caractérisé par le prix le plus avantageux et de bonnes performances.
Vous regardez le pneu dans la taille 195/65 R15. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 13 au 16 pouce.
Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants
classe D - efficacité énergétique
classe C - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.
Indice de charge 91 - la charge maximale que le pneu peut supporter 615 kg.
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