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Pneus en 195/60 R15

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x Pneus renforcés

Chaque pneu possède sa propre valeur d’indice de charge. Cet indice est réglementé par l’Association Européenne des Fabricants des Pneus et des Jantes. Les pneus renforcés ont un indice de charge plus élevé que les produits standard. Grâce à cela, ils sont plus résistants et remplissent mieux leur fonction.

x Pneus Run Flat

Les pneus Run Flat permettent la conduite sans air. Avec le pneu Run Flat crevé vous pouvez continuer à rouler pendant 80 km à une vitesse qui ne dépasse pas 80km/h.

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Classe premium Les modèles de pneus les plus performants, fabriqués à partir des technologies les plus avancées. Destinés aux conducteurs exigeants.

Classe moyenne Pneus avec un bon rapport qualité / prix. Ils se caractérisent par des performances optimales et sont destinés aux conducteurs ayant un style de conduite modéré.

Classe budget Pneus disponibles aux prix les plus abordables. Ils sont destinés aux conducteurs au style de conduite très doux, se déplaçant principalement en ville.

Taille des pneus 195/60 R15

195/60 R15

Le flanc latéral d’un pneumatique porte les indications relatives aux paramètres de ce dernier. Ce marquage permet à l’utilisateur d’un pneu de connaître sa catégorie d’utilisation, sa capacité de charge maximale, ses dimensions ainsi que sa résistance à l’usure à hautes températures et à haute vitesse de conduite. Les normes relatives au marquage sont conformes au Règlement européen n° 30 (CEE/ONU). L’inscription marquée sur la paroi latérale de chaque pneu en précise les paramètres, et plus particulièrement, la taille.

195 – largeur de section. Cette première mesure est indiquée en millimètres. La largeur de section augmente ou diminue de 10 mm d’un pneu à l’autre : 175/65R 14, 185/65 R14 ou 205/55 R16. La largeur réelle d’un pneu est, en règle générale, différente de la valeur indiquée sur son flanc. Cette inexactitude varie d’un fabricant à l’autre. Le nombre 195 indiqué sur un pneumatique monté sur une jante appropriée, précise que sa largeur, c’est-à-dire la distance linéaire entre ses deux flancs radicalement opposés, est égale à 195 mm. Cette mesure est appelée « largeur de coupe transversale du pneu ».

60 – rapport d’aspect. Ce deuxième nombre précise le rapport d’aspect d’un pneumatique. Autrement appelé « série », il indique à l’utilisateur le rapport en pourcentage entre la hauteur de section et la largeur de section. Ainsi, dans un pneu de taille 195/60 R15, le nombre 60 signifie que le rapport d’aspect est équivalent à 60% de la largeur de section égale à 195 mm, la hauteur de section étant donc de 117 mm. Les rapports d’aspect inférieurs caractérisent des pneumatiques « à profil bas ». Ils sont généralement indiqués par les nombres 40, 45 ou 50. En revanche, dans les pneumatiques dits « de taille haute », comme le modèle 165R13 où le rapport d’aspect est égal à 80, cette dernière valeur n’est ordinairement pas précisée.

R – pneumatique à structure radiale. Ce symbole est employé pour désigner des pneumatiques dont les fils sont disposés de façon radiale en formant un angle droit par rapport à l’axe médian de la bande de roulement. L’utilisation de la lettre R dans un pneu de type 195/60 R15 informe son utilisateur que la structure du modèle repose sur une carcasse dont les fils en arceaux droits sont perpendiculaires à la ligne médiane du pneu. Ce type de pneumatiques attire le plus grand nombre d’acheteurs et constitue 98% de la vente mondiale de pneus.

15 – c’est une mesure, exprimée en pouces, qui précise le diamètre de la jante sur laquelle doit être monté le pneu précis.